„Balszerencsém volt” – Hamilton úgy gondolja, Colapinto hibája nélkül megszerezhette volna a pole-t
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-96003c89-cf48-4721-828c-1772716592b4-68-310-310.jpeg)
Publikálva 19/10/2024 - 11:03 GMT+2
Lewis Hamilton remek körön volt az austini sprintkvalifikáció harmadik szakaszában, amikor egy sárga zászló miatt kénytelen volt lelassítani. A brit – aki az első két szektor alapján jobb körön volt a csapattársánál – végül a hetedik helyen zárt, de a nap során elvégzett munkával így is elégedett volt.
Lewis hamilton szerint nagyszerű munkát végzett a Mercedes - Reginald Mathalone
Fotó: AFP
A problémás szabadedzések után remekül mentek a Mercedesek, a pole-ra is komoly esélyük volt.
George Russell a második helyen zárta az austini sprintidőmérőt, alig egy századdal elmaradva Max Verstappen győztes idejétől. Lewis Hamilton végül az erőviszonyok ismeretében csalódáskeltő hetedik rajtkockát szerezte meg, pedig az első két szektor alapján még a csapattársánál is jobb körön volt. De mi történt?
A hétszeres világbajnoknak komoly balszerencséje volt, ugyanis az előtte haladó Franco Colapinto megforgatta a Williamsét, amivel előidézett egy sárga zászlót. Hamiltonnak így a 12-es kanyarra fordulva korábban bele kellett emelnie a gázba, ráadásul aztán még el is mérte kicsit a féktávot – az adatok alapján közel nyolc tizedet bukott a manőverrel.
Hamilton úgy látja, a sárga zászló nélkül megszerezhette volna a pole-t.
„Egyszerűen balszerencsés voltam a sárga zászlóval. De hát ez van. Négy tizedes előnyben voltam, de így alakult. Pozitívum viszont, hogy a csapat előrelépett a beállításokkal, a fejlesztések egyértelműen működtek, és hálás vagyok a gyárban dolgozóknak, akik nagyon keményen melóztak az előző időszakban” – mondta az Autosport szerint.
Mindenki keményen dolgozott a fejlesztésekért és azért, hogy biztosan működjenek. Ez még nem a világvége, a holnap egy új esély.
Hamilton azonban összességében elégedett volt a nappal, főleg azok után, hogy az első szabadedzésen mindkét versenyző küszködött az autó vezethetőségével.
„Remek munkát végeztünk a változtatásokkal. Mindig kockázatos, mert nem tudod, hogy működni fognak-e, csak abban bízol, azt a hatást érik el, amit vársz. Rögtön éreztem az autóban, hogy ég és föld a különbség. Nagyszerű munkát végeztek a srácok a garázsban, csakúgy mint Bono és Mike – nagyszerű munka volt.”
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés