Négy nap múlva rajtol a Le Mans!

Egy teszt eredménye sohasem mérvadó, legfeljebb támpontot adhat. Az eredmények alapján a Team SRC Kawasaki France és a YART Yamaha fej fej mellett halad. A ZX-10R-nek még vannak műszaki gyengeségei, de Jérémy Guarnoni, David Checa és Erwan Nigon képes volt összerakni egy 1:36.404-es kört, amely versenykörülmények között jó időnek számít, de messze van a pályacsúcstól. Szakértők ennek ellenére úgy vélik, előfordulhat rekorddöntés a hétvégén az eddig látottak alapján. A YART Yamaha is elég gyors volt a teszten ahhoz, hogy optimistán várja a jövőt. Broc Parkes, Marvin Fritz és Niccolò Canepa tempója bíztatónak tűnik, ami nem árt, hiszen a szeptemberi Bol d’Or-on baleset miatt feladták az idénynyitót.

Harmadik istállónak jött fel az ismeretlen nevű VRD Igol Pierret Expériences. Ez a csapat valójában a korábbi Viltaïst takarja, a 2016/2017-es Superstock világkupa-győztest. A Yamaha által támogatott versenyzők, Florian Alt, Xavier Siméon, Florian Marino és David Perret a garancia arra, hogy a teszten látott gyorsaság megmarad a futamon is.

Történtek kellemetlen meglepetések is. Tavaly Bol d’Or-t és Le Mans-t nyert a Honda, viszont a gyári támogatottságú motorjuk és az F.C.C. TSR Honda France sem tűnt versenyképesnek, s mivel az F.C.C. a világbajnoki címvédő, így még kellemetlenebb a lemaradás. De a korábban sikert sikerre halmozó Suzuki Endurance Racing Team szintén lemaradt, igaz hátránya nem túl jelentős, fél másodperc volt.

Az első hivatalos edzés április 18-án, csütörtökön lesz a 42. Le Mans-i 24 óráson, amelyen már a teljes 60 fős mezőny részt fog venni.