Sebastien Loeb ősi rivális csapatánál térhet vissza a WRC-be

Aztán jött egy újabb finn ellenfél, Mikko Hirvonen, aki 2009-ben csak két pontocskára volt attól, hogy megszakítsa a legenda sorozatát. És persze ott volt Jari-Matti Latvala, aki 2010-ben lett második Loeb mögött, bár a több mint 100 pontos különbséget nehéz megszorongatásnak látni.

A három nagy riválisban egy dolog közös: mindhárman a brit M-Sport által épített Ford raliautókkal küzdöttek a legenda ellen. Azzal a márkával és annál az alakulatnál, amely most Loeböt szerződtetheti.

A papírokat egyelőre nem írták alá, és természetesen nem egész szezonra szóló visszatérésről zajlanak a tárgyalások, hiszen Loeb 2012, az utolsó világbajnoki cím óta nem vállal egész évet a WRC-ben. Viszont az első találkozás már megvolt az autóval, a Spanyol Ralit követően vezette az új, hibrid hajtású Ford Puma Rally1-et.

„Rengeteget egyeztetünk (Loebbel), de egyelőre sajnos nincs sok olyan dolog, amit elmondhatok. Ez egy olyan ügy, amin folyamatosan dolgozunk, de nem vagyok abban a helyzetben, hogy bármi hivatalosat mondjak róla” – idézi Richard Millenert, az M-Sport csapatvezetőjét az Autosport.

Egyelőre nem tudni, mely versenyeken indulhat Loeb, amennyiben összejön a megállapodás, de az évnyitó Monte Carlo Rali biztosan köztük lenne. Márpedig ez azt jelentené, hogy ismét összecsaphatna másik ősi riválisával, Sebastien Ogier-vel, aki két világbajnoki cím után úgy döntött, jövőre már ő sem fut teljes évet a WRC-ben.