Utolsó körös gyilkolászás döntött a Daytona 24h autóversenyen

Lantos András

Frissítve 02/02/2022 - 21:39 GMT+1

Kegyetlenül izgalmas végjátékot hozott a legnagyobb amerikai hosszútávú autóverseny, a Daytonában rendezett Rolex 24h, ahol a frissen megalakult GTD Pro kategóriában az utolsó kör döntött. A hajrában elképesztően izgalmas csata bontakozott ki Mathieu Jaminet és Laurens Vanthoor között, és a győzelmet egyik Porsche-pilóta sem szerette volna elengedni. Ez lett a vége.

Mathieu Jaminet és Laurens Vanthoor öldöklő csatája a Rolex 24h-n.

Fotó: From Official Website

Hogy a fenébe lehet egy 24 órás versenyen az utolsó körre hagyni a döntést? Így!

Persze ehhez a speciális amerikai safety car / sárga zászló szabályok is hozzájárultak, hiszen odaát minden zűr után összerázzák az élmezőnyt. De így is tiszta őrület, hogy 24 óra versenyzés után az utolsó körben is halomra gyilkolta egymást a két Porsche.

Ez az őrült csata az új GTD Pro kategóriában zajlott, amit az idei évre hoztak létre a kifutó GTE (vagy ahogy odaát hívják, GTLM) helyére. Már itt is GT3-as autók mennek, viszont engedélyezett a gyári támogatás és a full-profi pilótafelállás.

WEC

Valentino Rossi: A MotoGP egyszerű volt a WEC-hez képest

19 órája

A verseny hajrájára két Porsche maradt még harcban a kategória-győzelemért, a menő kockás festésbe bújtatott Pfaff Motorsport autója és a KCMG Porsche. Mindkettőben egy-egy vérprofi gyári pilóta; előbbiben Mathieu Jaminet, utóbbiban pedig a 2018-as Le Mans kategória-győztes (GTE Pro) Laurens Vanthoor.

Két végletekig leszánt, és alaposan kimerült pilóta a győzelemért. Így született meg az autósport történelem egy újabb örökre emlékezetes gyöngyszeme. Íme:

A győzelmet tehát a Mathieu Jaminet – Matt Campbell – Felipe Nasr összeállítású Pfaff csapat szerezte meg, amely először nyert a Rolex 24h-n. A bunyót a végén a felügyelők is megvizsgálták, de nem találtak kivetnivalót benne. Még ennél is szimpatikusabb volt, ahogy a vesztes Vanthoor nyilatkozott az meccsről.

„Össze vagyok törve. A szívemet is kitettem a pályára, mindent megpróbáltam, de nem volt elég. A film még mindig forog a szemem előtt, csak már nem lehet visszatekerni” - írta a belga a Twitter-oldalán.

„Egyedül a győzelem volt elfogadható számunkra, minden mást vereségként éltünk volna meg. Így álltunk hozzá az egész versenyhez. Egy ilyen győzelmi esély nem adatik meg gyakran, úgyhogy amikor eljön a pillanat, mindent meg kell tenned.”

„A Mathieu-vel vívott csata kivételes volt. Egyáltalán nem hagyott bennem rossz érzéseket. Keményen, nagyon keményen versenyeztünk, 100% tűzzel. Ma egyetlen dolog tud örömet okozni, az a rengeteg üzenet, ami a világ minden tájáról érkezett a motorsport rajongóktól, és amik arról szólnak, hogy ez volt minden idők egyik legjobb csatája.”

„Gratulálok Mathieu-nek és a #9-es Porschének. Megtiszteltetés volt.”

A Meyer-Shank Racing és az Acura is másodszor nyert Daytonában.

Fotó: AFP

A Daytona 24h-t abszolútban a Meyer-Shank Racing nyerte az Acura DPi-jal (Tom Blomqvist, Hélio Castroneves, Oliver Jarvis, Simon Pagenaud), az LMP2-ben pedig a Dragonspeed (Devlin DeFrancesco, Colton Herta, Eric Lux, Pato O'Ward) végzett az élen.

Az LMP3-as géposztályban Riley Motorsport (Kay van Berlo, Michael Cooper, Felipe Fraga, Gar Robinson) vitte el a győzelmet, míg a GTD-ben a Wright Motorsport (Ryan Hardwick, Jan Heylen, Richard Lietz, Zach Robichon) győzött.

Ez volt az utolsó Rolex 24h, amit a jelenlegi DPi autókkal futottak, jövőre már az LMDh-k veszik át a terepet, melyek Amerika mellett Le Mans-ban és a WEC-ben is rajthoz állhatnak majd.

WEC