A McLaren hivatalosan is bejelentette, hogy beszáll a WEC-be

Ahogy az angolok mondják, ez volt az Endurance Világbajnokság legrosszabbul őrzött titka az elmúlt években; a márka igazgatója, Zak Brown az utóbbi hónapokban már csak éppen hogy nem jelentette be, döntöttek a hypercar-projektről.

Ez viszont ma megtörtént, bár sok részletet nem árultak el: a hivatalos bejelentés gyakorlatilag egy 15 másodperces közösségi médiás klip formájában érkezett, amin egy hypercar sziluettje látható, a háttérben egyre erősödő motorhang szól, majd egyszer csak megjelenik a "We are back" (visszatértünk) felirat.

Az egyetlen konkrét információ, amit a videóval elküldött sajtóanyagból megtudunk, hogy a McLaren programja a Fordéhoz hasonlóan 2027-ben indul. Akárcsak az amerikai márka, egyelőre náluk sem esett szó az IMSA-ról, csak a WEC-ről.

Nincs említés sem a kasztniról, sem a motorról, sem a lehetséges üzemeltetőről, de a boxutcai értesülések alapján várhatóan egy LMDh autóval jönnek majd, amihez a Dallarától veszik a kasztnit, az autókat pedig a Brown által alapított United Autosport fogja versenyeztetni.

A McLaren idén ünnepli az F1 GTR-el aratott Le Mans-győzelem 30. évfordulóját, az LMGT3-as kategóriában pedig ebben az évben is két autóval vannak jelen.

A jövőre érkező Genesiszel és a 2027-ben beszálló Ford-McLaren párossal 16-ra nő az LMH és az LMDh szabályrendszerbe beszálló autógyárak száma.

Az általános várakozás szerint az idei Le Mans 24h hétvégéjén érkezhetnek további információk a McLaren programjáról.