Láthatjuk-e 2026-ban újra a Lamborghini SC63 hypercart?
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-3aa005a4-b0a3-450b-ba0a-4ec3abe66d16-68-310-310.jpeg)
Publikálva 02/08/2025 - 14:07 GMT+2
Erre a kérdésre kereste legutóbbi cikkében a választ a francia Endurance-Info, és sajnos nem túl vidám végkövetkeztetésre jutott. A lap szerint az olasz márka a június közepi Watkins Glen-i IMSA-versenyre hozott volna egy fejlesztőcsomagot, de ez végül nem érkezett meg..
Éld át a 2025-ös Le Mans 24h hangulatát egy egyperces klipben!
Videó forrása: Eurosport
Ennél is aggasztóbbnak tartják, hogy a Lamborghini volt az egyedüli olyan márka, mely nem vett részt a Michelin által rendezett teszten, ahol a résztvevők a 2026-os gumikat próbálhatták ki.
Az EI úgy tudja, az év utolsó két versenyére, a 6 órás Indianapolisi futamra és 10 órás Petit Le Mans-ra már megérkezik az EVO-csomag, előtte pedig intenzív tesztidőszak vár a SC63-ra augusztusban.
Ez a két verseny lehet az utolsó esély, hogy a Lamborghini bebizonyítsa, számottevő előrelépésre képes a hypercarjával, mivel a 2026-os szezonra találniuk kell egy olyan csapatot, amely a korábbi partnerhez, az Iron Lynxhez hasonlóan pénzzel is be tud szállni a buliba. Nem kevés pénzzel.
Amennyiben ez nem sikerül, könnyen lehet, hogy a 2025-ös Petit Le Mans lesz az SC63 utolsó versenye - írja az EI.
| Ne maradj le semmiről, ami fontos és érdekel! Töltsd le, és élvezd az ingyenes Eurosport Applikáció előnyeit (Android – Apple). |
A Lamborghini a súlycsökkentést és a hátsó futómű fejlesztését jelölte meg a legfontosabb feladatnak, de a többi gyártóhoz hasonlóan valószínűleg az aero-csomaghoz is hozzányúlnak majd, mielőtt mindenkit újratesztelnének a Windshear-i szélcsatornában.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés