Bejelentette 2025-ös pilótáit a Ferrari, és Charles Leclerc testvére is tesztel náluk

A Ferrari nagy évzáró eseményén a Finali Mondialin hivatalosan is bejelentették a 2025-ös WEC-pilótákat, és kiderült, Arthur Leclerc is tesztel majd náluk. Az elmúlt két Le Mans 24h-t nyerő olasz márka pilótafelállását mindig nagy érdeklődés övezi, ám akik változást vártak, azok rossz lóra tettek.

Persze mi oka is a Ferrarinak lenne bármin módosítani, amikor hat Le Mans-győztes versenyzőjük van, pedig két éve, amikor a program elindult, még kereken nulla volt.

2025-ben tehát ismét Antonio Fuoco, Miguel Molina és Nicklas Nielsen alkotja majd az #50 egységet, és Alessandro Pier Guidi, James Calado illetve Antonio Giovinazzi osztozik az #51-en.

„Elégedettek vagyunk a pilótafelállásunkkal; mind a két hármasunkkal nyerni tudtunk Le Mans-ban” – mondta Antonello Coletta, a Ferrari sportautó-programjának vezetője.

WEC & Le Mans

Pier Guidi a fiataloknak: „gyertek a WEC-be, mert itt lehet nyomni neki, és közel van az F1-hez"

06/02/2026 - 13:24

„Amikor elindult a program, és a GT-pilótáink közül választottunk versenyzőket, nem mindenki volt elégedett. De szerintem mostanra a szkeptikusoknak is meg kellett változtatniuk az álláspontjukat. Mind a hat versenyzőnk Le Mans-t nyert a 499P-vel, ami igazolja a döntésünket.”

A bejelentés csak a két gyári autóra tért ki, így egyelőre nem tudni, hogyan áll fel az Austinban győztes privát #83 AF Corse egység, amely idén a Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye összeállításban futott. Coletta viszont kijelentette, reményei szerint ez is kiderül még a bahreini WEC-idényzáró előtt.

Azért a változásban reménykedőknek is mondott valami érdekeset a Ferrari, Imolában ugyanis megerősítették, a Forma-1-es autójukat vezető Charles Leclerc öccse, Arthur lehetőséget kap a 499P hypercarban a bahreini Újoncok Tesztjén.

Arthur Leclerc

Fotó: Getty Images

A 24 éves monacói pilóta egy sikeres formaautós pályafutás (2019 – német F4 harmadik, 2020 - Formula Regional Europe második, majd 2022-ben Ázsia-bajnok, plusz háromszor F3 futamgyőztes) után idén nyergelt át az endurance-ra, és egyből sikeresnek is bizonyult.

Az ELMS-ben a Panis Racing színeiben az utolsó fordulóig versenyben volt a bajnoki címért (LMP2), de pole-ból indulva néhány kontakt és pár egyéb probléma miatt végül csak a 12. helyen értek be, így negyedikek lettek.

Ezzel párhuzamosan Leclerc-t az olasz endurance GT-bajnokságba is benevezték, ahol többek között Giancarlo Fisichella oldalán versenyez a Scuderia Baldininél, és az monzai idényzáró előtt másodikak az összetettben, mindössze 2 pont lemaradással.

„A célunk, hogy Arthur sokat tanuljon az endurance-versenyzésről, és aztán egy nap talán lesz lehetősége megragadni egy kínálkozó lehetőséget valamelyik prototípusunkban” – fogalmazott talányosan, de mégis sokat mondóan Coletta.

És ha már Finali Mondiali, a Ferrari Challenge évzáró nagy futamát Válint Bence nyerte, és így a hivatalos megnevezés alapján ő lett a márkakupa idei világbajnoka.

WEC & Le Mans

A Toyota és a Ferrari is attól tart, hátrányba került a téli szünet alatt

05/02/2026 - 23:27

WEC & Le Mans

Charles Leclerc a Forma-1 mellett is indulna Le Mans-ban

14/12/2025 - 07:32