WTCC-s pilótát igazolt 2018-ra az M1RA

A Bári Dávid vezette alakulat tavaly valósággal berobbant a nemzetközi túraautózásban, első évében csapatbajnok lett a TCR International-ben, Tassi Attila pedig az utolsó hétvégéig versenyben volt az egyéni bajnoki címért; végül második lett Jean-Karl Vernay mögött.

A M1RA idénre a címvédést tűzte ki célul, ami viszont technikailag lehetetlen, hiszen a TCR IS összeolvadt a WTCC-ben, amelyből megszületett a WTCR Túraautó Világkupa. Ezzel párhuzamosan Marcello Lotti cége útjára indított a TCR Európa-kupát is. A versenyeztetés költségeit és az indulókat nézve inkább ezt az utóbbit tekinthetjük az International utódjának, a VK-ban ugyanis gyári támogatott csapatok indulnak, és nevezési díjakat sem az átlag privát csapatok képességeihez szabták.

A Michelisz-istálló tehát úgy döntött, tovább halad a racionális építkezés útján, és az Európa-kupába adta le nevezését.

„Tavaly azzal a céllal alapítottuk meg a M1RA-t, hogy rátermett magyar szakemberekkel győzelmekért szálljunk harcba nemzetközi szinten, és ebből nem engedünk. Idén az Európa-kupa az ideális terep számunkra, amelyben újra az első helyért szeretnénk küzdeni, ugyanazzal a tehetséges szakemberekből álló közösséggel, amelyik tavaly a TCR International csapatbajnoki címének megnyerésével bizonyította, hogy világszínvonalú munkára képes” – mondta Bári Dávid csapatvezető.