Imola marad

Örömmel értesítették a nagyérdeműt, hogy sikerült megállapodni a folytatásról, melyet 2020-ig már aláírt szerződés szentesít. A pálya és a sorozat története összefonódott 2001 óta – az elmúlt tizenhét évben, kétszer 2007-2008-ig nem rendeztek itt futamokat. Kétségtelenül a versenynaptár egyik legkedveltebb helyszíne a 4.9 kilométer hosszú olasz ring, amelynek lélegzetelállító históriája van jó és rossz értelemben is.

A szerződés megkötésekor kiadott sajtónyilatkozatokból megtudtuk, hogy a létesítménynek kiemelt programja 2009-től kezdődően a Superbike-vb. A Dorna kiemelt figyelmet fordít mindig arra, hogy az olaszokat kiszolgálja, hiszen a sportág népszerűsége felbecsülhetetlen az országban: számos versenyzőjük van, valamint a Ducatinak és az MV Agustának köszönhetően erős gyártók is évről évre jelen vannak a bajnokságban. A közös tervek természetesen nem csupán 2020-ig szólnak, már most meglebegtették, hogy szeretnék a jövőben kiszélesíteni ezt a kapcsolatot, elsősorban azért, mert a média és a szponzorok figyelme elég magas minden esztendőben.

A világbajnokság igazgatója, Daniel Carrera elmondta: „Fantasztikus hír mindannyiunk számára, hogy továbbra is együtt fogunk működni. Széles körű a pálya támogatottsága a sorozatban, ezért mindenképpen pozitív, hogy folytatni tudjuk a közös munkát.”

(Vörös Csaba)