Carlos Sainz: „A Dakar kegyetlen verseny, de mind a mai napig élvezem”

Carlos Sainz 2024-ben is belevág a Dakar-raliba, méghozzá változatlan célokkal: mint mindig, most is az összetett győzelem a célja. A 61 éves legenda a La Gazzetta dello Sportnak adott interjúban felidézte a legkedvesebb emlékeit a versenyekről, beszélt a pályafutását végigkísérő technológiai fejlődésről, de arra is kitért, mi tartja még mindig a sportban.

Carlos Sainz a negyedik Dakar-győzelmére hajt 2024-ben.

A 61 éves motorsportlegenda pályafutása 17. Dakar-ralijára készül, ám ugyanolyan motivált, mint 2006-ban volt, amikor először állt rajthoz a világ egyik legnehezebb versenyén. A kétszeres ralivilágbajnok, háromszoros Dakar-győztes Sainz 2022 és 2023 után idén is az Audi színeiben indul, a nyomás pedig a szokottnál is nagyobb, hiszen a gyár a Forma–1-es programja miatt valószínűleg kiszáll a sorozatból.

Dakar

"Be kell fejeznünk a versenyt, nagyon csalódott vagyok" - Carlos Sainz feladta a Dakart

07/01/2025 - 22:02

Sainz a La Gazzetta dello Sportnak adott interjúban elmondta, már a legelső versenyén beleszeretett a Dakarba, és minden évben alig várja, hogy ott lehessen a rajtnál – lehetőleg egy olyan autóval, amivel a győzelemért versenyezhet. A spanyol legenda még mindig nem gondol a visszavonulásra, noha elismerte: évről évre önvizsgálatot tart, elég jól vezetett-e az adott szezonban, hogy a következő évre is felkészüljön.

Még mindig van izgalom Carlos Sainzban?

Igen. Ha ez megszűnik, az azt jelzi, hogy megváltozott a helyzet, már nem az a motiváció mozgat reggelente.

Milyen rajtot szeretnél?

Az álmodozás semmibe sem kerül, érdemes tehát valami nagyra gondolni. Nekem meglehetősen élénk a fantáziám, ami rengeteget segített a céljaim elérésében. Azt szeretném, ha probléma nélkül kezdődne a versenyem, és folyamatosan a top 3-4 körül tudnék maradni.

Versenyeztél már Afrikában, Dél-Amerikában és Szaúd-Arábiában. Melyikhez kapcsolódnak a legkedvesebb emlékek?

A Dakar különleges: vagy imádod, vagy gyűlölöd. Habár kegyetlen tud lenni, mind a mai napig élvezem. Rengeteg emlék fűz hozzá: az első afrikai szereplésem, amikor négy szakaszt nyertem a Volkswagennel, Dél-Amerikából a legelső Dakar-győzelmem, Szaúd-Arábiából pedig a 2020-as siker a Mini versenyzőjeként.

Dakar 2023 - Stage 4 - Crazy moment of Carlos Sainz climbing a dune

Videó forrása: Eurosport

Az elsők mindig különlegesek.

Miután befejezte a WRC-ben, Colin McRae már versenyzett ott, és mindenféle hihetetlen dolgot mondott ezekről az őrült afrikai versenyekről. Végül elfogadtam a kihívást, ami a Volkswagennél megadatott.

Gondoltad, hogy valaha is olyan innovatív autóval fogsz versenyezni, mint amilyen az RS Q e-Tron E2?

Lenyűgöző, hogy szemtanúja lehettem egy ilyen csodálatos technológiai fejlődésnek, és minden alkalommal próbára tehettem magam. Erre büszke vagyok. Mind közül ez az autó bizonyult a legnagyobb meglepetésnek. Kívülről szinte felfoghatatlan, mennyire bonyolult, és mennyire bátor tett volt az Auditól belevágni.

Egy űrhajó.

Színtiszta sci-fi, különösen a ’80-as évekkel összevetve. Gondoljunk csak a központi virtuális differenciálműre, vagy arra, hogy az egész versenyt egyetlen szett féktárcsával és fékbetéttel teljesítjük.

Carlos Sainz a 2023-as Dakar-ralin

Fotó: Getty Images

Voltak benned kétségek a visszatérést illetően?

Nem, az első kilométertől kezdve beleszerettem a Dakarba, és mindig az volt a célom, hogy újra ott legyek a rajtnál egy versenyképes autóval, amivel a győzelemért mehetek.

Ez lehet az Audi utolsó éve, de neked nem ez lesz az. Milyen álmaid vannak még?

Most csak erre a Dakarra összpontosítok. Később lesz idő reflektálni a helyzetre. Ezt amúgy minden évben megcsinálom: tükörbe nézek, és felteszem a kérdést, hogyan érzem magam, versenyképes voltam-e, illetve az leszek-e még.

A felkészülés a kulcs.

Pontosan azzal a nappal kezdődik, amikor véget ért az aktuális Dakar.

Edzettél valaha a fiaddal?

Sok dolgot csinálunk együtt: biciklizünk, golfozunk. Ezzel is hajtjuk egymást, mivel gyűlölünk veszíteni. Sajnos most már abban a szakaszban járok, hogy egyre többször kapok ki tőle, de azért mindig harcolok.

Ez a tulajdonság köt titeket össze versenyzőként?

A Dakar és az F1 két egymástól nagyon eltérő, sajátos műfaj. Bizonyos tulajdonságokon osztozunk, de nem szeretnék nagyon belemenni. Carlos pontosan tudja, mire képes.

Carlos Sainz

Fotó: Getty Images

Szokott tanácsokat adni neked?

Minden nap beszélgetünk a szakasz előtt és után. Most azt mondta nekem: ne erőltessem túlságosan, mert az én tempómmal már 90% is problémákat tud okozni.

Mit gondolsz a Ferrari fejlődéséről?

Most még túl korai lenne megmondani. Muszáj megvárnunk a teszteket, a cél azonban az, hogy több versenyt nyerjenek. Abban bízom, hogy a Ferrari jobb helyzetben lesz a szezon elején. Szeretném, ha látnánk őket versenyeket nyerni, ami mindenkinek jó hír lenne, persze már csak a fiam szempontjából is. Elkötelezett, hogy mindent beleadjon a siker érdekében.

Forrás: Gazzetta

Az Eurosport idén is beszámol a Dakar-rali eseményeiről. Összefoglaló minden este 21:00-tól az Eurosport 2-n, illetve az online felületeinken.

Csatlakozz az Eurosport magyar nyelvű Viber-csatornájához a legfrissebb sporthírekért, a legmenőbb videókért, játékokért és érdekességekért!

Dakar

Súlyosan megrongálódott az autója, feladta a Dakart a címvédő Sainz

07/01/2025 - 10:43

Dakar

Sainz negyedszer nyerte meg a Dakar-ralit, történelmet írt az Audi

19/01/2024 - 11:34