Valter Attila: „Még csak most kezdem felfogni, hogy valójában mit értünk el a Vueltán”
Publikálva 18/09/2023 - 10:46 GMT+2
Grand Tour győztes csapat tagja volt Valter Attila a vasárnap véget ért Vueltán. Sőt, olyan csapat tagja, amely történelmet írt, hisz idén övék lett mindhárom nagy kör, és három versenyzőt adtak a madridi dobogóra. Örök élmény lehet egy ilyen sor tagjának lenni, de a Vueltával azért még nem ért véget Valter Attila szezonja. Most pár nap pihenés következik, aztán jön néhány olasz egynapos.
Történelmet írt a Jumbo-Visma az összetett dobogó söprésével
Videó forrása: Eurosport
Giro, Tour de France és Vuelta győzelem egy szezonon belül, ez bizony történelem. A spanyol körversenyt megnyerő csapatnak pedig Valter Attila is a tagja volt.
A piros trikó ugyan nem azzal a versenyzővel lett meg, akivel a nagy rajt előtt a legtöbben számoltak, de ez mindegy is. A Jumbo-Vismánál ugyanis már a Vuelta előtt azt hangsúlyozták, hogy csak a győzelem számít.
A győzelem, amivel a holland sor beírta magát a sportág történelemkönyvébe, hisz korábban egyetlen csapatnak sem sikerült mindhárom Grand Tourt egy idényen belül megnyernie.
Valter Attilával a biztossá vált győzelem után beszélgettünk az elmúlt három hétről, a Jumbo-Visma taktikáját ért kritikákról, a piros trikót megnyerő Sepp Kuss-ról, és persze a saját teljesítményéről.
Erre az eredményre nehéz mit mondani, ez történelem.
Pontosan, az egész teljesen meseszerű. Még csak most kezdem felfogni. Szerintem csapattársként ennél többet nem lehet elérni. Talán úgy lehetne az egészet fokozni, ha te magad nyersz. Örök élmény marad ez a Vuelta, egy olyan dolog, amire a halálos ágyadon is emlékezni fogsz.
Ráadásul hét milyen ember és hét milyen versenyző társaságában sikerült nyerni.
Nagyon jó érzés, hogy tagja lehettem ennek a sornak, tényleg kifejezetten jó volt három héten keresztül velük lenni.
Befolyásol az bármit, hogy a harmadik héten volt egy pont, amikor sokan megkérdőjelezték a Jumbo-Visma taktikáját?
Különösebben nem izgatott senkit, hogy ki mit írogat a neten. Attól, hogy valaki esetleg nem értette a taktikánkat, vagy nem tetszett neki, azon nem nekünk kell idegeskednünk. Tipikus internetes jelenség volt az egész: az Angliru után jött a szidás, de amikor másnap már egyértelmű volt a helyzet, és Primož meg Jonas dolgozott a mezőny elején, akkor senki nem írta, hogy elnézést vagy ilyesmi. Inkább jöttek a „még jó, hogy meggondolták magukat” kezdetű kijelentések.
Közben Kuss megnyerte a Vueltát, egy olyan srác, aki világ életben segítő volt, és soha nem vágyott a kapitányi szerepre.
Azt én sem tudom megmondani, hogy a jövőben mi lesz vele. De szerintem arra se tudnék válaszolni, hogy én mit tennék a helyében. Nyilván ez a győzelem most megvan, fellélegezhet egy kicsit, de azért számított, hogy sokáig a másik két nagy név árnyékában lehetett. Nem volt rajta nyomás, semmi nem történt volna, ha esetleg elveszti a piros trikót. Mert akkor jön az egyik csapattársa, és ezzel a tudattal azért könnyebb volt versenyezni.
Néhány régi nagy versenyző azt mondta az Angliru után, hogy Kuss-nak azonnal új csapatot kellene keresnie.
Majd télen eldönti, hogy mit szeretne, de nyilván teljesen más lesz a helyzet, ha úgy mész el egy nagy versenyre, hogy te vagy a kapitány, és elvárják tőled az eredményt. De biztos vagyok benne, hogy Sepp van annyira erős, hogy újra nyerni tudna.
A régi nagyok mondatait meg nem értem, nem értjük. Minden tiszteletem az övék, de pont azt beszéltük a többiekkel, hogy ezeknek a megszólalásoknak nem sok értelmük van. Remélem én 15-20 év múlva, ha megkérdeznek egy hasonló témában, nem leszek ilyen. Ismerni kell az embert, ismerni kell, ki milyen személyiség. Lehet, hogy Sean Kelly vagy Purito már csapatot keresne magának, de Sepp más típus. Mindenki máshogy áll hozzá az ilyen kérdésekhez.
Primož meg idén a többnaposai közül csak a Vueltát nem nyerte meg. Miért menne el?
Nyilván azért Kuss-t is nagyon megbecsülik a csapatnál.
Persze, és ez nem most kezdődött. Sepp nem mondott olyat, hogy csalódott volna a csapatban, miért mondana? Itt lett nagy versenyző. Sőt, mindhárman itt lettek igazán jó versenyzők. Persze, egyszer sem igazán mondta ki, hogy én vagyok a kapitány, és így vagy úgy legyenek a dolgok. Talán csak a 20. szakasz előtt jegyzett meg annyit, hogy az ő szempontjából nézve, mi lenne az ideális forgatókönyv.
De Kuss ilyen ember, ez a személyiségéből fakad. Higgye el mindenki, ha egy Roglic-nak kell azt mondanod, hogy dolgozz értem, az nem lehet könnyű. Még egy kisebb versenyen nekem is nehéz mást megkérnem arra, hogy hozzon mondjuk kulacsot. Gondoljunk bele, milyen lehetett neki a Vueltán.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2023/09/18/3787451.jpg)
Jumbo-Visma csapata - Vuelta 2023
Fotó: AFP
Sepp egy teljesen szerény srác, mindenki imádja, ilyen igazi alázatos, odaadó típus, aki sok áldozatot hoz a csapatért, de azért ezt a másik oldalon vissza is kapja. Vele nem most kezdtek el jól bánni, évek óta ez a helyzet. Ő itt boldog, megbecsült tagja a Jumbo-Vismának, esetében is figyelnek arra, hogy jól érezze magát, és megfelelő mennyiségű időt lehessen a családjával. Nem értem, hogy miért menne el? Valószínűleg máshol nem érezné ilyen jól magát.
Te elégedett vagy a saját teljesítményeddel? A harmadik hétre mennyire fáradtál el?
Kihajtottam magam, nem maradt bennem sok. Picit talán lehetett volna jobb, de azért elnézve a tempót meg a színvonalat, nehéz lett volna ennél többet tenni. Szerettem volna szombaton még kitartani a srácokkal, de ott is nagyon haladtak.
De ettől még amikor kellett, ott voltam, segítettem, sokszor a szakaszok elején, vagy megálltam pisilni a kapitányokkal, majd felzárkóztam velük. Mert ez is a munka része volt. Az utolsó napokban olyan 30-40 félreállásom biztos volt, és azért az állandó hilózás is fáraszt. Éreztem magamon a végére, hogy durva terhelést kaptam.
De akkor most jön némi pihenés?
Egy kevés, szerintem négy nap. Aztán pénteken jövök haza, de aznap már szeretnék tekerni. Utána meg utazom is tovább, mivel a szezon végén lesz még pár olasz egynaposom, köztük valószínűleg a Lombardia.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés