Stelvio, mini Strade Bianche és két időfutam - ilyen lesz a 2024-es Giro d’Italia

Péntek este hivatalosan bemutatták a 2024-es Giro d’Italia teljes útvonalát. Azt egy ideje tudtuk, hogy Torinóban lesz a Nagy Rajt, és a második szakaszon már hegyi befutót rendeznek, az viszont csak a trentói prezentáción vált biztossá, hogy két időfutam mellett hat igazi hegyibefutós szakasz került be a jövő évi útvonalba, és ismét lesz mini Strade Bianchés nap.

Majdnem hetven kilométernyi időfutam szerepel a programban, ami 2017 óta a legtöbb, lesz hegyi befutó Livignóban és a Passo del Broconon, természetesen jön az elég furcsa helyre kerülő Stelvio (Cima Coppi), és a 20. szakasz során kétszer kell megmászni a Monte Grappát.

Nézzük részletesen, milyen lesz a 2024-es Giro útvonala!

Két év után ismét Torinó, egészen pontosan Piemonte régió rendezheti a Nagy Rajtot és az első három szakaszt. Az már a hét elején kiderült, hogy május 4-én a Milánó-Torinóról ismerős supergai emelkedőt is tartalmazó szakasszal rajtol a Giro, majd másnap – Marco Pantani tiszteletére - az Oropán lesz hegyi befutó. A harmadik szakasz Novarából rajtol és Fossanóban ér véget, várthatóan egy mezőnyhajrával.

Az Oropa mellett papíron két igazán nehéz szakasza lesz az első hétnek, az emelkedős perugiai időfutam, illetve a pihenőnap előtti hegyi befutó a 14,6 kilométer hosszú, átlagosan 6%-os meredekségű Prati di Tivón. Ha minden jól megy, négy szakasz hozhat mezőnyhajrát az első hét során, a murvás szektorokat is tartalmazó szakasz (Viareggio-Rapolano Terme) egy nappal az egyenkénti előtt lesz.

Kilenc etapot követően jön az első pihenőnap, de a Giro középső hete sem nevezhető könnyűnek, hisz lesz benne egy 31 kilométeres, síknak azért nem mondható egyenkénti, illetve két hegyi befutó. Az első rögtön a pihenőnap után vár a mezőnyre, a Pompeiből induló nap a Bocca dell Selva (17,9 km/5,6%) tetején ér véget. A 15. szakasz Livignóban zárul, a 220 kilométer alatt öt kategorizált emelkedő és hegyi befutó (8,1 km/ 6,6%) vár a mezőnyre.

Első ránézésre talán sokan brutálisabb utolsó hetet vártak, de azért ez sem lesz sima. A három igazi hegyi befutó, illetve a dupla Monte Grappás nap azért bőven elég lehet arra, hogy felboruljon az összetett. Az egyik legnehezebb szakasz talán a 17. lesz, amikor négy kategorizált emelkedő után kell felmenni a 12 kilométer hosszú, átlagosan 6,5%-os Passo del Broconra.

Egy nappal korábban lesz a Stelvio, amely elég érdekes helyre került, hisz a 16. szakasz elején kell megmászni a legendás, 2758 méter magas hegyet, amit egy nagy lejtmenet, majd a 23 kilométer hosszú Monte Pinei és zárásként a Monte Panna (7,6km/6%) követ.

A 20. szakasz nem hegyibefutós, de ettől még nagyon kemény, hisz kétszer is meg kell mászni a 18 kilométer hosszú, átlagosan 8%-os Monte Grappát. Ez a nap tényleg alkalmas lehet arra, hogy valaki emlékezetesen nagyot alkosson, és esetleg az utolsó pillanatban megszerezze a rózsaszín trikót.

A jövő évi Giro ismét Rómában zárul, várhatóan egy mezőnyhajrás szakasszal.

4 – Negyedszer rajtol Piemonte régióból a Giro. Először 1961-ben, aztán 2011-ben, legutóbb pedig két évvel ezelőtt kezdődött ott az Olasz körverseny
6 – Ennyi (igazi) hegyibefutós szakasz lesz
8 – Nyolc nap hozhat mezőnyhajrát
11,2 – Bő tizenegy kilométernyi murvás rész szerepel a 6. szakasz programjában
68,2 – az időfutam-kilométerek hossza
2758 – Ilyen magas a jövő évi Cima Coppi, azaz a Stelvio

A 2024-es Giro május 4-én kezdődik a Torino közelében található Venaria Realéban, másnap pedig jön az első hegyibefutós nap az Oropán. Az első időfutamot május 10-én, a 7. szakaszon rendezik (Foligno-Perugia), egy nappal később pedig jön a Prati di Tivo, vagyis a második hegyi befutó. Május 19-én lesz a brutálisan nehéznek tűnő livignói szakasz, egy nappal korábban pedig a második egyenkénti (Desenzano del Garda). A Stelviót is tartalmazó hegyibefutós etap május 21-re került, a dupla Monte Grappás szakasz pedig május 25-én lesz.

A jövő évi Giro d’Italia május 26-án zárul Rómában, 34 nappal a Tour de France firenzei rajtja előtt.