„Azt hittem, nekem annyi” – A Baszk körös horrorbukása után Cras már a Tourról álmodozik

A tavaszi kerékpárszezont Mathieu van der Poel és Tadej Pogacar lenyűgöző teljesítményei színesítették, de közben számos fájdalmas bukás árnyékolta be ezt az időszakot. Az egyik legsúlyosabb áldozat a TotalEnergies versenyzője, Steff Cras volt, aki ugyanabban a borzalmas kanyarban fejezte be a Baszk körversenyt, ahol Remco Evenepoel és Jonas Vingegaard. „Azt hittem, megfulladok” – mesélte Cras.

Egy perforált tüdő, egy törött borda, belső vérzések és nyolc törés a keresztcsontjában. Ez volt a 28 éves Steff Cras diagnózisa 2024. április 4-én.

Csak mintegy három héttel később tudott először ágyban fekve aludni a TotalEnergies bringása. Sőt, ami azt illeti, görgőzni előbb tudott, mint feküdni.

Ebben a három hétben ugyanis egy direkt erre a célra vásárolt speciális ülőszékben tudott csak aludni, amit a csapattársa, Dries Van Gestel segített becipelni Cras és a felesége herrentalsi lakásába.

Kerékpár

A pék, a papa, a panziós és a perui kalandor – elárulták 2023 búcsúzói, mi jön a visszavonulás után

24/10/2023 - 18:07

A rehabilitáció még tart, de Cras már csak előre tekint. A Tour de France ott van a tervei között, és emiatt bőven van motivációja, hogy a lehető leggyorsabban felépüljön.

„Már azóta is sokkal jobb, hogy visszajöttem Spanyolországból. Szinte mindent újra meg tudok csinálni, amit a bukás előtt, és már múlt héten is tudtam görgőzni. Azt persze még nem engedik, hogy kinti edzésre menjek."

Akik látták a bukás utáni képeket a tv-ben, biztosan kiszúrták a versenyzőt, aki a betonárokban ült. Ez volt Cras. „Mintha egy fürdőkádban ültem volna” – meéslte mosolyogva, de pontosan tudja, hogy sokkal rosszabbul is járhatott volna.

„Ha a betontömb mellett repültem volna el, most lehet, hogy nem lennék itt” – árulta el.

Mindenesetre az első pillanatok elég rémisztőek voltak nem csak a tv-nézőknek, de neki is, különösen a kilyukadt tüdeje miatt.

„Az első fél percben nem kaptam levegőt, úgy éreztem, hogy azonnal megfulladok” – mondta Cras.

„Azt gondoltam, nekem annyi. De aztán nagyjából fél perc múlva a tüdőm kicsit összekapta magát, és éppen elég levegő jutott be ahhoz, hogy tudjak lélegezni magamtól.”

Steff Cras

Fotó: Getty Images

Hogy a bukást pontosan mi okozta, még most sem tudja megmondani Cras.

„Egyetlen okot nem tudnék mondani, a rossz útburkolat és a nagyon magas sebesség kombinációjára gondolok, és az a lejtő mindenképpen rosszul volt jelölve.

A betonárok fölé nem lett volna túl nagy feladat tenni valamit. Valójában semmi sem volt jelölve, és előző nap sem láttunk semmi jelzést arra vonatkozóan, hogy figyelni kellene” – mesélte, de úgy gondolja, a Baszk kör egész útvonala más lett, mint amihez szoktak a versenyzők.

„Régebben a Baszk körön a szakaszok rendkívül nehezek voltak, és így értelemszerűen egy kisebb csoporttal értél csak oda egy-egy ilyen lejtőhöz. Egyszerűen jóval kevesebb pozícióharc volt a mezőnyben.”

„Most könnyebbek ezek a helyzetek, ezért már ott egy sprint alakul ki azért, hogy ki ér oda elsőként a lejtmenet bejáratához” – mondta, és külön kiemelte a versenyzők felelősségét.

„Volt olyan, hogy majdnem azért maradtam le egy lejtmenetben, mert nem tudtam már tovább hajtani, mások viszont még igen. Talán ezzel is tenni kellene valamit” – tette hozzá.

Szóval Cras már jobban van, és a Tour de France-on jár az esze. De vajon mennyire reális ez?

„Attól függ, hogy mikor tudok újra szabadtéren bringázni. Ha például már a jövő héten kimehetnék, akkor biztosan elég jó állapotba kerülnék a Tourra. De pontosan tudom, milyen az, amikor ilyen dolog miatt megakad a felkészülés...”

Cras a Dauphiné-re utal, ahol tavaly szintén bukásba keveredett, szintén volt pár kisebb törése és a könyöke is megrepedt, de végül mégis ott tudott lenni a Tour rajtjánál.

„Ott tudtam lenni a Touron, ahol aztán – a legjobb belgaként – egy figyelmetlen néző miatt estem ki.

Steff Cras

Fotó: Getty Images

„Üldöz a balszerencse, igen, pedig azt reméltem, hogy ez lesz számomra a nagy áttörés éve” – tette hozzá.

Pedig a nagy áttörés kijelentés már talán annyira nem is passzol, hiszen a Touros bukás után Cras ott tudott lenni tavaly a Vueltán is, ahol a tizenegyedik helyen zárt összetettben, de két komoly hegyi befutós szakaszon is a 9. helyen érkezett meg.

A csapatától egyébként feltétlen támogatást kap a Tourra való felkészülésben. Az ő kiesése persze csalódás volt a csapat számára is, a TotalEnergiesnek ugyanis nagyon jól jöttek volna a pontok.

Viszont lehet, hogy a támogatás miatt is, de Cras jól érzi magát a francia csapatnál, azonban nem szabad elfelejteni, hogy év végén lejár a szerződése. Amikor arra kérdezett rá a Sporza, hogy hogyan tovább, azt felelte, hogy „majd meglátjuk, mit hoz a Tour”.

Szóval a vágy és a motiváció megvan, most már csak a szerencse hiányzik…

Forrás: Sporza

Tour de France

„A baszkok kemény, de makacs emberek” – interjú Víctor de la Partéval

03/07/2023 - 12:32

Tour de France

Sagan: „Egyszerre gyűlölöm és szeretem a Tourt, de tény, hogy megváltoztatta az életem”

30/06/2023 - 09:45