„Remco utálja a Jumbót, a Jumbo meg Remcót” – Geraint Thomas nem hisz a fúzióban

Bodnár Gergő

Frissítve 27/09/2023 - 10:29 GMT+2

Saját podcastjében fejtette ki véleményét a szezon legdurvább pletykájáról Geraint Thomas. Az Ineos versenyzője szerint Remco Evenepoel nem rajong a holland csapatért, ráadásul Primož Rogličnak sem épp ő a legnagyobb kedvence. Thomas azt mondja, nagyon szomorú lenne, ha pont az idei szezont uraló Jumbo-Visma nem találna magának új főszponzort.

Geraint Thomas

Fotó: AFP

Teljes képtelenség.

Röviden így reagált Geraint Thomas állandó podcast partnere, Luke Rowe a Wielerflits által bedobott pletykára, miszerint egyesülhet a Jumbo-Visma és a Quick Step.

"Én most csak annyit mondanék, hogy Remco utálja Jumbót, a Jumbo meg utálja Remcót. Miért menne oda? Ez így nem működhet” – jegyezte meg Thomas a saját podcastjében, majd előállt egy váratlan kijelentéssel.

Kerékpár

Itt a szezon legdurvább pletykája: egyesülhet a Jumbo és a Quick-Step!

25/09/2023 - 17:54

"Hallanod kéne Roglič miket mond Remcóról. Nem célom pletykát indítani, ezt csak úgy megjegyzem. De miért akarná ezt az egészet a Jumbo? Övék lett az elmúlt két Tour de France, most nyerték meg mindhárom Grand Tourt és náluk vannak a legjobb versenyzők. Szomorú lenne, ha pont ők nem találnak maguknak szponzort.”

Az esetleges egyesülésről szóló pletykát vasárnap este dobta be a holland Wielerflits, amely úgy tudja, hogy a tárgyalások már július elején megkezdődtek, és a megbeszélés lényege egy esetleges Jumbo-Visma-Quick Step fúzió lehetett.

Azt már hónapok óta tudjuk, hogy a Jumbo 2024 végén kiszáll a kerékpárcsapat mögül, a holland élelmiszerlánc vezetősége viszont bejelentette, hogy új szponzor érkezése esetén hamarabb is kilépnének.

A szoftverfejlesztéssel foglalkozó norvég Visma viszont marad, így a Wielerflits szerint Visma-Soudal vagy Soudal-Visma néven is futhatna az új „szupercsapat”. Akár a következő szezontól kezdve, ami azért elég erősen hangzik.

A szponzor kereső tárgyalások tényét Patrick Lefevere sem cáfolta, a csapat versenyzőinek és alkalmazottainak írt levelében jelezte, hogy az elmúlt hónapok során valóban beszélt egyesekkel a Quick Step jövőjéről, de még semmi konkrétumról nem tud beszámolni.

Geraint Thomas és Primoz Roglic - Giro 2023

Fotó: Eurosport

"Az a része a dolognak, hogy a költségvetést illetően így akarnak megelőzni minket meg az UAE-t, tényleg nagy baromság. Én nem tudom mi a valóság, mert az elmúlt években annyi mindent írtak már erről a témáról, de mindig jó kifogás volt azt mondani, hogy mi költhetünk a legtöbbet.

A pénz önmagában nem magyarázat mindenre, de egy Jumbónak biztosan komoly költségvetés áll rendelkezésére. Ha Wout van Aert, Primož Roglič, Jonas Vingegaard, Sepp Kuss és Dylan van Baarle teker nálad, nem lehet kevés pénzed a bankban” – mondta Thomas.

Az is fontos tényező lehet, hogy a két csapat összeolvadása esetén hirtelen 50 versenyző állna rendelkezésre, márpedig az UCI ide vonatkozó szabálya 30 fős keretet enged. Azaz 20 versenyző azonnal létszám felettivé válna. Nem beszélve a segítő személyzetről.

"Amikor két csapat egyesül, a munkahelyek fele megszűnik. A nagy neveknek nem lesz gondjuk, de mivel szabályok alapján limitálva van a keret létszáma, sokan szabaddá válnának. Mit csinálnak a többiek? Kiválasztják a húsz legolcsóbb versenyzőt és kifizetik őket, hogy ne versenyezzenek? Vagy elküldik őket máshová?

De nyilvánvalóan több, mint 20 soigneurt sem fogsz alkalmazni a csapatnál. Sok segítő állás nélkül maradna, ami külön szomorú része lenne az egész történetnek.”

Critérium du Dauphiné