"2025 lesz az igazi kezdet" – szintet lép a Red Bull, Pogačarékat is legyőznék
Frissítve 13/11/2024 - 06:44 GMT+1
Vajon egy F1-ben is jártas, egyébként világ-és Európa-bajnok bringás mérnök leigazolása meghozza az áttörést a Red Bull-Bora-Hansgrohe csapatának ahhoz, hogy elérjék a céljukat és megérkezzenek az országúti kerékpársport csúcsára? Ez az ambiciózus terv 2025-re, és úgy tűnik, tényleg komolyan is gondolja a szintlépést a főszponzor.
Roglic negyedszer pirosban, O'Connor először lett dobogós háromhetesen
Videó forrása: Eurosport
„A jövő év lesz az igazi kezdet számunkra a Red Bull-lal."
A csapat teljesítményért felelős vezetője, Dan Lorang nyilatkozta ezt néhány nappal ezelőtt, hiszen egyre több minden válik nyilvánossá azzal kapcsolatban, hogyan tervezik a téli felkészülést és milyen változások várhatóak a főszponzornak köszönhetően.
"Idén a Red Bull rajta volt a mezünkön, de semmi több. A télen valóban Red Bullá válunk minden szempontból, strukturális felépítésben és az erőforrásokat nézve is. Sokkal több lehetőséggel kell számolnunk a jövő évre, több ember fog nekünk dolgozni, új kapuk nyílnak a teljesítmény növelésére. Ez mindent megváltoztathat."
A Red Bull idén nyáron érkezett a profi kerékpársportba, hiszen 51 százalékos tulajdonrészt vásárolt a Bora-Hansgrohénál. Már az első hírek arról szóltak, hogy új fejezetet szeretnének nyitni a sportágban. Primož Roglič Vuelta-győzelme leginkább még az előző év felkészülésének kifutása volt, most viszont sokkal másabb módon vágnak neki már a télnek is.
„A tél után még jobban fel leszünk készülve. Erős kezdés volt a Vuelta-siker és a top5-ös hely a csapatok világranglistáján, így megvan az alapunk ahhoz, hogy azt mondhassuk, a Tour de France-on a győzelemért küzdhetünk. Úgy érezzük, tényleg készen fogunk állni majd arra, hogy megnyerjük a legnagyobb versenyeket.”
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/08/4038334-81904328-2560-1440.jpg)
Roglic utolérte Herast, Küng nyerte a madridi időfutamot - összefoglaló
Videó forrása: Eurosport
A legfrissebb hírek szerint a csapat a Red Bull érkezésének köszönhetően dupla költségvetéssel, évi 45 millió euró körüli összeggel gazdálkodhat, ami nem sokkal marad el a legnagyobb riválisokétól, a Visma-Lease a Bike-tól vagy az Ineos Grenadiers-től. A listavezető az UAE a maga 55 millió eurós éves büdzsével, ehhez közelíthet a csapat a következő egy-két évben.
Lorang konkrétumokról is beszámolt, nem csak nagy szavakkal dobálózott. A stábtagokhoz jó néhány szakértő érkezik segítségnek a cég sportrészlegéről, így például összehangoltan fogja támogatni a munkát az F1-es csapat vagy épp az extrémsportos részleg is.
„Több forrásunk van arra, hogy új versenyzőket szerződtessünk, de arra is, hogy a szakterületük legjobbjait alkalmazzuk. Most már több ember áll rendelkezésünkre bizonyos speciális feladatokra, olyan dolgokra, amelyekkel korábban nem tudtunk teljes mértékben foglalkozni. A részmunkaidős mellékállásokból teljes munkaidős állások lettek, és például három ember végzi azt a munkát, amit korábban én egyedül csináltam. Az egész szervezetben mindenki jobban tud koncentrálni a saját elsődleges feladatára, amit hatékonyabban és jobb információk birtokában tud elvégezni.”
Az egyik legfontosabb láncszem az a Dan Bigham lesz a gépezetben, aki a Jonny Wale-lel együtt új mérnöki részlegeet hoz létre a csapatnál ősztől. A világ- és Európa-bajnok pályaversenyző egyike a legjobb műszaki szakembereknek a WorldTourban, motorsportmérnöki diplomája van, a Red Bull előtt dolgozott a Mercedes F1-es csapatával és az Ineosszal is. Az ő leigazolása számít a legnagyobb fegyverténynek.
„A mérnöki munka egyre fontosabbá válik mostanában. Az edzés az alapja mindennek, de azt tapasztaljuk, hogy annyi információ elérhető már, hogy mindenki hasonló tudással rendelkezik és hasonló módszereket használ. Ezért más területek felé kell nyitni. Dan már el is kezdte a munkát, a Specializeddal összedolgozva a szélcsatornákat teszteli, és az aerodinamikában szeretne először változásokat elérni."
A csapat mostantól teljes engedéllyel használhatja a Red Bull létesítményeit, ami szintén óriási előrelépést jelent.
„Most már hozzáférünk a Red Bull salzburgi teljesítményközpontjához, és az időnk is megvan arra, hogy ebből előnyt kovácsoljunk. Csúcskategóriát tudunk alkalmazni, ilyenről a többi csapat egyelőre csak álmodhat a mezőnyben."
Lorang abban is bízik, hogy Rogličban benne lehet egy újabb erős idény. Bár távozott Emanuel Buchmann, Lennard Kämna és Sergio Higuita is, az érkezők (Finn Fisher-Black, Gianni Moscon, Giulio Pellizzari, Jan Tratnik, Laurance Pithie, Mick van Dijke, Oier Lazkano, Tim van Dijke) új lendületet jelenthetnek, ráadásul a frissen létrehozott U23-as csapat a jövőt is biztosítja.
„Amikor megnyertük idén a Vueltát, láttuk és éreztük, hogy van bennünk potenciál. Mostantól csak az a feladatunk, hogy a Red Bull segítségével igazán szintet lépjünk."
Forrás: Velo
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés