„Szép és hosszú, tényleg különleges, de nem lett a kedvencem” - Valter Attila emlékei a Milano-Sanremóról
:focal(156x126:158x124)/origin-imgresizer.eurosport.com/2022/01/07/3282071-67158704-310-310.jpg)
Frissítve 15/03/2024 - 18:31 GMT+1
Tavaly egy év szünet után indult ismét magyar kerékpáros a Milánó-Sanremón, 2021-ben Kusztor Péter fejezte be gond nélkül a szezon első nagy klasszikusát, 2023-ban pedig Valter Attila jött meg egészen elöl, a 34. helyen. A Jumbo-Visma versenyzője a Sanremo másnapján mesélt arról az Eurosportnak, hogy mennyire volt unalmas a majdnem 7 óra hosszú egynapos.
Van der Poel komoly előnnyel nyert, Valter Attila a 34. helyen jött meg - összefoglaló
Tavaly egy év szünet után indult ismét magyar kerékpáros a Milánó-Sanremón, 2021-ben Kusztor Peti fejezte be gond nélkül az év első nagy klasszikusát, legutóbb pedig Valter Attila jött meg egészen elől, a 34. helyen.
Minden idők második legmagasabb átlagát hozta a verseny, megdőlt a Poggio addigi rekordja, és Van der Poel 29 éve nem látott fölénnyel (15 másodperces előny) tudott nyerni.
Valter Attila korábban a világbajnokságokon ment már kifejezetten hosszú egynaposokat, de a Sanremo mégiscsak más, lassú rajttal együtt 300 kilométer, majdnem 7 óra a kerékpáron, zárásként pedig ott Poggio, az őrült befutó, ami minden Sanremo „kötelező” eleme.
De milyen volt mindez belülről?
„Nem unatkoztam, gyorsan elment a verseny, főleg az utolsó százas volt kemény. Különleges, szép és hosszú. Talán elsőre ezt mondanám a Sanremóról. De nekem biztos, hogy nem ez lesz a kedvenc versenyem” – mesélte egy nappal a tavalyi Sanremo után Valter Attila az Eurosportnak.
„Tényleg az adja a különlegességét, hogy az egész 300 kilométer izgalma bele van sűrítve az utolsó egy órába. Bár igazából 200 kilométer után már beindult a daráló, és nekem pont emiatt nem jött be annyira. Mivel az elmúlt évek alapján látszik, hogy a jó hegyimenőtől kezdve az egynapos menőkön át, egészen a sprinterekig bárki nyerhet.
Nem igazán érezhető a hierarchia, messze nem olyan kontrollált az egész, mint például egy Strade Bianche. Ahol nagyjából tudod, hogy ki nyerhet, megvan, melyik csapat irányít, kontrollált az egész, a Sanremón viszont egy komplett sprintfelvezetés az utolsó száz kilométer. De ezt nem csak én nem szeretem, hanem elég sokan mondták nekem, hogy ez már tényleg sok volt.”
Ezek szerint az egyik tanulság az, hogy hiába van még messze a cél, nemcsak az utolsó órában, hanem már 200 kilométerrel a verseny vége előtt keményen meg kellett küzdeni a helyedért.
„Rengeteg volt a tülekedés, ment a bokszolás, egymás kockázatos előzgetése, ez pedig elég stresszessé tette az egészet. Főleg fejben fárasztó megélni. De nekem amúgy jól ment, nem fáradtam el különösebben a végére, szerintem a Tirreno összes napja nehezebb volt, mint ez a Sanremo.”
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/03/15/3930097-79834708-2560-1440.jpg)
Valter Attila (Valter Attila/Facebook)
Fotó: facebook
De hogy ment a helyezkedés? Hiszen sok, főleg szurkolók által készített videót visszanézve egyértelműen kiderült, hogy Valter Attila kifejezetten elöl, a legjobb tizenöt között ért fel a Poggióra. Vagyis az erővel tényleg nem volt baj.
„Nem sikerült különösebben jól helyezkednem, nem csak a végén, menet közben sem. Igazság szerint nem voltam túl jó helyen a Cipressa után, pedig ott még teljesen frissnek éreztem magam. De ahhoz nem voltak elég jók a lábaim, hogy segíteni is tudjak. Pedig a legjobb tizenöt versenyző között értem fel a Poggióra. Csak aztán hátulról egész sokan felértek ránk, főleg a gyorsabb srácok, ezért is nem tudtam előrébb zárni a sprintben.
„Szerettem volna kicsit többet segíteni, de ez volt az első Sanremóm, és könnyen be tudtam fejezni, ami mindenképp pozitívum. Egész elöl jöttem meg, és attól, hogy nem lett elsőre a kedvenc egynaposom, mindenképp szeretnék még indulni rajta. Meg lehetőség szerint előrébb zárni. De itt egyszerűen meg kell tanulni versenyezni. Lehet, inkább nyomtam volna még egy Strade Bianchét.”
Valter Attila végül újoncként jött meg a 34. helyen, azon a Sanremón zárt ennyire elől, ahol minden idők második legmagasabb átlaga (45,7 km/h) jött ki a majdnem hat és fél óra hosszú verseny végére.
A 2024-es Sanremót szombaton 9:50-től közvetítjük élőben az Eurosport 2-n, az eurosport.hu-n és persze az Eurosport Applikációban. Ha lemaradsz az élő adásról, mindent visszanézhetsz az appban, az első tv-s ismétlés pedig 23:00-kor lesz az Eurosport 1-en.
Csatlakozz a több mint 3 millió felhasználóhoz az appunkon
Legyenek mindig kéznél a legfrissebb sporthírek, eredmények, élő közvetítések
Letöltés
Scan me
Cikk megosztása