Valter Attila: „Meg kell lennie bizonyos szökőhátránynak ahhoz, hogy versenyezni tudjak”
Publikálva 11/05/2022 - 09:15 GMT+2
Valter Attila 13 perc hátránnyal jött meg az Etnán, de semmi jelentősége nincs annak, hogy pontosan mennyit kapott. Az FDJ versenyzője ugyanis nem az összetettre megy ezen a Girón, és kedden is szökőhátrányt gyűjtött. Most már annyira le van maradva az esélyesektől, hogy „könnyebben” tud versenyezni a folytatásban.
Valter Attila - fotó: twitter.com/GroupamaFDJ
Fotó: Twitter
Talán voltak, akik kedd délután felkapták a fejüket arra, hogy Valter Attila 13.31 hátránnyal jött meg az Etnán. De nem kell megijedni, Atival minden rendben. Már a Giro 4. szakasza előtt is az volt a terv, hogy ha nem tud szökni, és a hegyen rosszul esik neki a tempó, elengedi a napot.
És szépen szökőhátrányt gyűjt, hogy a Giro további részében, harcolni tudjon a győzelemért. Hisz Valter Ati nem az összetettre megy ezen a Girón, ő szakaszt szeretne nyerni.
„Nem volt könnyű napunk, azzal kezdeném, hogy Erik előtt tényleg le a kalappal. A szakasz elején azért elég komoly volt a tempó, nekem nem is esett jól az első 10-15 kilométer” – mesélte Valter Attila kedd este az Eurosportnak.
„Azt hittem, hogy később fog elmenni a szökés, nagyobb háborúra számítottam, de ezt én rontottam el, mert nem voltam eléggé tűzközelben. Lehettem volna jobban is a mezőny elején. Igazából kicsit tartottam attól, hogy engem nem engednének el, de utólag látva a neveket, biztosan én is mehettem volna. Szóval ezt picit elszámoltam, de azért nem arról szólt nekem ez a szakasz, hogy vagy ma, vagy soha. Abban maradtunk a rajt előtt, hogy nézzem meg, van-e értelme szökni, hagyatkozzak az érzéseimre, és én belül úgy ítéltem meg, most jobb, ha nem nyírom ki magam. Mert azért nehéz hegy az Etna, és ha én szökök, majd miattam nem mehetünk messzire, majd simán megfognak minket, akkor nem kevés energiát pazarolok el.”
A szökés végül elment, benne Fetter Erikkel, de a nap eleje nem csak a tempó, hanem pár kisebb bukás miatt is veszélyes volt.
„Miután elléptek a szökevények, egész nyugis napunk lett a mezőnyben. Bár az egyik bukásba belekerültem, szerencsére nem estem el. Viszont az új cipőmet lehorzsoltam, ezért nagyon mérges voltam. De talán ennyi belefér.”
Miután a Fetter-féle szökés elég nagy előnyt kapott, rákapcsolt az Ineos, de ez a tempó még jól esett Atinak.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2022/05/11/3370483.jpg)
Valter Attila - fotó: twitter.com/GroupamaFDJ
Fotó: Twitter
„Nagy előnyt kapott az elmenés, de aztán eléggé meghúzta a sort az Ineos. Az Etna eleje még jól is esett, aztán nagyjából 13-14 kilométerrel a cél előtt, megint növelték a tempót, és akkor éreztem, hogy ez már sok nekem. Előzetesen is az volt a terv, hogy ha nem vagyok szökésben, vagy nem esik jól, akkor mindenképp engedjem el. Lehet, szebben néz ki, ha némileg kevesebbet kapok, de igazából nem számít, hogy mennyi lett a hátrányom.”
Ati végül 13.31-el jött meg Kamna mögött, Fetter Erik pedig 12.32-t kapott. Az Eolo-Kometa versenyzője egyébként (!) gyalog érkezett a célba, ennek részletiről majd az élő adásban mesélünk.
„Én is arra készültem, hogy egy fokkal jobban fog esni a szakasz, de csúnyán fogalmazva, ez volt a terv, hisz meg kell lennie bizonyos szökőhátránynak” – mondta Ati.
„Nekem teljesen mindegy, hogy 5 percet kapok, vagy tízet. Az a lényeg, hogy mehessek majd szökni, és tudjak versenyezni a szakaszgyőzelemért. Most úgy érzem, kicsit mindenki meg van döbbenve azon, hogy mennyit kaptam, de elég sokszor nyilatkoztam már, hogy ezen a Girón én nem az összetettre megyek.”
A szökőhátrány összejött, vagyis minden rendben. Mostantól Ati is könnyebben mozoghat majd a mezőnyben. És talán már ezen a héten próbálkozik egyet, hisz tőle hallottuk: ezen a Girón nem az összetettre megy.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés