Fancellu: „Az MBH-nál tanultam meg, milyen kapitányként versenyezni”
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/11/01/image-5529e560-3c61-4bf4-bb62-6001888cc173-68-310-310.jpeg)
Publikálva 20/10/2026 - 19:50 GMT+2
Kiváló szezont futott Alessandro Fancellu, aki az MBH Bank csapatának 2879 UCI-pontjából 1771-et szerzett. A 26 éves olasz versenyzőre le is csapott a Jayco, vagyis Fancellu jövőre pályafutása során először World Tour-sornál tekerhet.
MBH Bank-győzelem az abruzzói körversenyen, Fancellu jó nevek előtt nyerte a nyitónapot
Videó forrása: Eurosport
Ezerhétszázhetvenegy UCI-pont nem kevés, főleg akkor nem, ha te gyűjtötted a csapatod pontjainak több mint 61%-át.
Ha nincs Alessandro Fancellu, az MBH Bank CSB Telecom Fort sem kerül be a legjobb harminc közé, ami annak az alapja, hogy jövőre szabadkártyával ott lehessen a Girón. Az olasz versenyző két szezon alatt konti szintről jutott el a World Tourba, mivel Fancellu jövőre már a Jayco versenyzője lesz.
Már 2025-ben jól ment, el is vitte a pro-konti licenszet szerző MBH Bank, ahol Fancellu valósággal újjászületett. Pontosabban szintet lépett. Idén szakaszt nyert az Abruzzón és a cseh körön, folyamatosan szállította az értékes dobogós meg top 10-es helyezéseket.
"A Lombardia után már nagyon fáradtnak éreztem magam, de maradt bennem annyi, hogy a Giro del Ventón hozzak egy szép hatodik helyet. Örülök, hogy a pontjaim segíthetnek az MBH Banknak abban, hogy jövőre szabadkártyát kaphassanak a Giróra."
Fancellu már tavaly is érezte, hogy lépett előre, idén pedig a cseh körverseny jelentette az áttörést, ahol kifejezetten erős mezőnyben is versenyképes volt.
"Most azt mondom, hogy még mindig érzek magamban fejlődési lehetőséget, de kétségtelenül idén megint szintet léptem.
A Lombardián például a Civiglióig ott voltam a főmezőnyben, és csak a hajrában szakadtam le tíz másik sráccal együtt."
Fancellu szerint főleg abban lépett előre, hogy megismerte önmagát, jobban olvassa a versenyt, megtanulta beosztani az erejét és már nem ugrik azonnal minden támadásra. Így taktikailag is jóval kevesebbet hibázik.
Fancellu.
Fotó: Getty Images
"Sokkal jobban és okosabban osztom be az erőmet, és ha egyszer nyersz, az felszabadít, és sokkal jobban elkezdesz bízni magadban."
Persze volt kellemetlenebb része is a szezonnak, például az Abruzzo, ahol az utolsó nap bukta el az összetettet.
"Ott például kapkodtam, hibáztam, nem voltam türelmes, ezért is ment el az összetett. De tanulni biztosan lehetett abból a szakaszból is" - mondja Fancellu, aki 61,5%-át szerezte meg az MBH Bank idei UCI-pontjainak.
"Nem csak a kondit illetően, hanem fejben is készen kell állnod egy győzelemre. Bár az Abruzzót elvesztettem, kiderült, hogy képes vagyok egy ilyen versenyt is megnyerni. Én sokáig nem úgy versenyeztem, hogy lehetne esélyem a győzelemre, és ez is számít, szokni kellett az új helyzetet. Nehéz dolgok ezek, mert a csapat akkor szavaz neked bizalmat, ha megmutatod, hogy megérdemled. Amikor jól mennek a dolgok, könnyű pozitív spirálba kerülni, de ennek az ellenkezője is igaz."
Fancellu és Masnada.
Fotó: Facebook
Fancellu jövőre már a Jaycónál tekerhet, vagyis ismét csapatot vált, de most már a lehető legmagasabb szinten fog versenyezni.
"Az MBH-nál ebben az évben megtanultam kapitányként viselkedni, megértettem, hogyan kell helyezkednem a fontos pillanatokban, és megtanultam, miként irányítsam a csapatot"- mondta a Fancellu.
"Mindenki rengeteget segített nekem, Masnada azonban különösen fontos volt. ő egy nagyszerű versenyző, aki rendkívül hasznos tanácsokkal látott el. Ráadásul egyenes ember: ha mondani akar neked valamit, nem finomkodik, hanem egyből közli veled.
Bizonyos helyzetekben egészen a mezőny végéig hátrajött értem, és a szememre vetette, hogy miért nem vagyok elöl. Folyamatosan tartottuk a kapcsolatot, és sokat tanultam az őszinte, ösztönző beszélgetéseinkből."
Fancellu.
Fotó: Getty Images
A következő szezontól jön a World Tour, megint egy teljesen új környezetben.
"Mindig is a WT volt a célom, viszont nem szeretnék itt megállni. Most bekerültem, de jó lenne eredményeket hozni és tovább fejlődni. Biztosan lesznek olyan versenyek, ahol megkapom a saját lehetőségeimet, más helyzetekben meg segítenem kell. Egy ilyen nagy csapatban minden feladatra készen kell állni. De úgy gondolom, olyan versenyző vagyok, aki különböző helyzetekhez és útvonalakhoz is képes gyorsan alkalmazkodni."
(Bici.pro)
Kapcsolódó témák
Csatlakozz a több mint 2 millió felhasználóhoz az appunkon
Legyenek mindig kéznél a legfrissebb sporthírek, eredmények, élő közvetítések
Scan me
Hirdetés
Hirdetés