"Nem szeretnék örökké konti versenyző lenni"- szezonértékelő Peák Barnával
Milyen volt az első, csehországi összetartás, miért a Straváról derült ki, hogy melyik lesz az új csapata, mennyit segített Dina Marci az ATT-hez igazolásban, hogyan alakult a téli szünet és mi az oka annak, hogy nemrég feltűnt a Kőbányai velodrome-ban? Évértékelő Peák Barnával.
A Bahrain busza, Filutás telefonkönyve és Dina szívfájdalma – videó!
Videó forrása: Eurosport
Az idei, Adria Mobilnál töltött szezon után Peák Barna 2025-ben már az ATT Investments versenyzője lesz.
Ahhoz a cseh konti csapathoz igazol, ahonnan két, kiválóan sikerült év után épp most jött el Dina Marci. Aki 2025-ben már a Pro Teamek közé tartozó Euskaltelnél fog tekerni, de abban, hogy Barna gyakorlatilag a helyére érkezett, némileg azért ő is benne volt.
De milyen volt az első, csehországi összetartás, miért a Stravára feltöltött fotóból derült ki, hogy melyik lesz az új csapata, mennyit segített Dina Marci az ATT-hez igazolásban, hogyan alakult eddig a téli szünet és mit keresett Barna a Kőbányai velodrome-ban?
A 2024-es szezonja és a V4-en elért eredményei mellett Peák Barnával arról is beszélgettünk, hogy miért számít törzshelyének a Mesterbike & Coffee, mit változtatott a kerékpár beállításain a közelmúltban, miért hagyja ott Gironát, mennyit számít a profi csapatoknál, ha jóban vagy a vezetőséggel és melyik a kedvenc focicsapata?
De jött egy "meglepő" bejelentés is Barnától, ami az új, egyórás magyar csúccsal kapcsolatos.
- Nemrég Kusztor Péter volt a vendégünk, aki elárulta, hogy miért halasztotta el a korábban már bejelentett visszavonulását, és miért vállal még egy évet az Epronexnél?
- De hallgassátok meg Dina Marci élménybeszámolóját is, aki nemrég megjárta Bilbaót és a pelota mellett megismerkedett az új csapattársaival.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/11/01/image-5529e560-3c61-4bf4-bb62-6001888cc173-68-310-310.jpeg)