Hihetetlen ok: veszélyben az Amstel és az összes holland kerékpárverseny 2025-ös megrendezése
Publikálva 28/11/2024 - 20:02 GMT+1
Abszurd szituáció állt elő Hollandiában: veszélybe került a 2025. január 1. és augusztus 31. közti összes kerékpárverseny, így többek között az Amstel Gold Race megrendezése. A szervezők dolgoznak a megoldáson, de nagyon nehéz helyzetben vannak.
Pár éve milliméterekkel kapott ki, most Pidcock nyerte az Amstelt
Videó forrása: Eurosport
A tény első ránézésre sem nagyon érthető: június utolsó teljes hetében (24-26.) Hágában rendeznek NATO-csúcstalálkozót, ami miatt január 1. és augusztus 31. (!) között fokozott rendőri igénybevételre van szükség az országban. A szükséges egységek hiánya komoly fejtörést okoz a versenyszervezőknek, hiszen nem áll majd rendelkezésre elég motoros rendőr – nélkülük pedig nem lehet versenyt tartani.
A Holland Kerékpáros Szövetség (KNWU) szerdai közleménye szerint az említett időszak összes egy- és többnaposa érintett, így az Amstel Gold Race, valamint mind a kilenc, .1-es szintnél magasabban rangsorolt verseny is.
"Kiábrándító, hogy a NATO-csúcstalálkozó miatt nem kevesebb mint nyolc hónapig, azaz majdnem a teljes szezonban nem lesznek motoros rendőrök" – nyilatkozta Maurice Leeser, a KNWU igazgatója. "A szervezőkkel együtt mindent megteszünk annak érdekében, hogy a 2025-re tervezett versenyeket valahogy mégis meg lehessen tartani. Kulcsfontosságú, hogy minél gyorsabban bevethessünk civil motoros forgalomirányítókat, így sürgősen a minisztériumokhoz fordulunk, hogy biztosítsák a szükséges forrásokat."
Joost van Wijngaarden, a KNWU sportigazgatója radikálisabban fogalmazott: szerinte a versenyrendezők vagy helyi körpályává alakítják át az útvonalakat 2025-ben, vagy motoros kísérőcsapatokat (MBT) alkalmaznak. Ők viszont egyrészt hatalmas pluszköltséget jelentenének, hiszen sokuknak nincs is ugyanolyan jogosítványuk, mint a motoros rendőröknek.
Az Amstel szervezőit nagyon meglepte a bejelentés, és most abban reménykednek, hogy találnak alternatívát a rendezéshez.
"Az elmúlt hetekben már hallottunk olyan pletykákat, hogy a NATO-csúcstalálkozó miatt áprilistól nehéz lesz rendőri kíséretet kapni a versenyekre. Az, hogy ez most január 1-től érvényes, teljesen újdonság és nagyon váratlanul ért minket" – mondta Leo van Vliet versenyigazgató.
A biztonsági intézkedések szigorításával és a rendőrök számának csökkenésével felmerült az a lehetséges megoldás, hogy a versenyt egy Valkenburg melletti körpályán rendezzék meg, mint ahogy 2021-ben tették a Covid miatt, de ennek is megvannak a maga problémái.
"Nem olyan egyszerű, hogy a versenyt körpályán rendezzük meg, mert az UCI szabályzata szerint ehhez is rendőri segítségre van szükségünk. Szeretnénk, ha maradna az eredeti útvonal, mert az Amstel Hollandia legnagyobb sporteseménye. Remélem, hogy ezt magasabb szinteken is így gondolják."
Joost van Oostrum, a versenyszervezőket képviselő VOW elnöke nem hiszi, hogy a körpályák használata megoldaná a dolgokat, és bízik abban, hogy a civilek pótolni tudják a rendőröket.
"Nem értem, hogyan történhet meg, hogy alternatíva nélkül bejelentenek egy ilyen hírt. Ha nem tesznek erőfeszítéseket értünk és körpályás versenyekre kényszerülünk, eltűnik a lélek a kerékpársportból. Ennek a sportágnak az a varázsa, hogy tényleg az utakon tekersz, és nem tízszer ugyanazt a kört kell megtenned. Csak akkor lehet igazi versenyt csinálni, ha városról városra megy a mezőny."
Csütörtök este néhány holland politikus minisztériumi módosító javaslatot fogalmazott meg, ami alapján 215 ezer euró egyszeri összeggel támogatnák a KNWU-t a civil forgalomirányítókkal kapcsolatos költségek miatt. Ezt követően évi 40 ezer euróra lenne szükség, hogy fenntartsák és javítsák a helyzetet.
Erről december 2-án tárgyalnak majd, ám akkor sincs megoldás, ha megérkezik a pénz, hiszen minél hamarabb megfelelő módon be kellene tanítani az érintetteket. Arról nem is beszélve, hogy a civilek jogilag hogyan pótolnák a rendőröket...
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés