A bukás, ami kis híján Jorge Martin életébe került
Frissítve 18/06/2026 - 15:13 GMT+2
A Gipsy Tales Podcast vendége volt Jorge Martin, aki a hosszú beszélgetés során részletesen beszélt a tavalyi csúnya bukásáról is. A spanyol motoros a Katari Nagydíjon olyan súlyos állapotba került, ahonnan már nem tudhatta biztosan, van-e visszaút.
Jorge Martin
Fotó: Getty Images
Jorge Martin idén a 12. szezonját teljesíti a gyorsaságimotoros-világbajnokságon. 2018-ban Moto3-as világbajnok lett, majd 2024-ben a királykategóriában is felállhatott a csúcsra. A tavalyi, 2025-ös évet így a MotoGP királyaként kezdhette meg.
Megérkezett a szezon első tesztjére Malajziába - immár egy új gyártóval, az Aprilia gyári csapatának versenyzőjeként. Kigurult egy gyönyörű, teljesen fekete motorral, fekete bőrruhában, a regnáló bajnokot megillető 1-es rajtszámmal - útban a címvédés felé. Ezek a dicsőséges pillanatok azonban mindössze 5 körön át tartottak. Martin a hideg gumikon ugyanis egy hatalmasat esett az első kanyarkombinációban, így a teszt további részét ki kellett hagynia.
”Számomra ezen a ponton ez még nem volt olyan nehéz. Mármint oké, elestem, eltörtem a lábam, meg eltörtem valami csontot a kezemben, de nagyjából 7 nappal később én már motoron ültem. Készültem, edzettem - ‘oké a teszt elmaradt, de jól érzem magam, menjünk edzeni a gokartpályára.’” - idézte fel a történteket Martin.
Egy 450-es supermotóval gyakorolt, úgy 2 órányira a lakhelyétől, Andorrától. Egyéni csúcsokat döntött, nagyon komoly tempóban ment, majd az utolsó körben jött a baj. Akart menni még egy utolsó gyors kört, aminek a vége egy highside bukás lett. Újabb sérüléseket szenvedett, de itt már jóval komolyabb volt a baj. Eltört pár borda, a lába, a kezében a sajkacsont törése viszont mindent felülírt. Ez volt a legfőbb oka annak, hogy végül a teljes éve gallyra ment.
Ez egy nagyon pici, vékony, de annál fontosabb csont, amit egy iszonyat vékonyka tűvel kell rögzíteni, hogy összeforrhasson - sokaknak a teljes pályafutása ráment már erre. Neki kétszer is kellett műteni, a gyógyulás pedig sok időbe telt. Martin végül április közepén, Katarban tért vissza és kezdte meg a MotoGP szezont. Mint kiderült, ez egy elkapkodott döntés volt. A kihagyott időszakban ugyanis nem tudott rendesen edzeni - motorhoz nem is nyúlt, nehogy ismét megsérüljön. Losailba is úgy érkezett, hogy közel sem volt még 100%-os, nem érezte túl jól magát. Így kellett megtennie az első köröket versenykörülmények között az Apriliával, ami egy teljesen új, idegen motor volt a számára…
”Nagyon nehéz volt. Az azt megelőző évben szinte félkézzel nyertem ott, majd megérkeztem és a 18. helyen találtam magam. Mondom ilyen nincs, ez így nem jó. Két kör után meg voltam pusztulva, nem tudtam egyhuzamban két körnél többet megtenni versenytempóban. Mindegy is, szombaton majdnem bejutottam a Q2-be, csak 2 századon múlt. Megcsináltam a sprintet - 10 kör - utána majd’ megpusztultam. Aztán jött a vasárnap és úgy voltam vele, hogy csak menjek végig. Csak ez volt a cél. Nem akartam semmilyen pozícióért harcolni, csak gyűjteni a kilométereket a motorral.”
”Ott voltam a versenyen, mentem ahogy tudtam. Aztán egy idő után a semmi közepén motoroztam és azt mondtam oké, akkor lassítok egy kicsit és lazítok. Picit elvesztettem a koncentrációt, szélesen fordultam és lecsúsztam a rázókőről - rossz helyen voltam, rossz időben. Fabio Di Giannatoino jött mögöttem és még ő is ütött rajtam egyet a motorjával. Na az kemény volt.”
A spanyol arccal előre érkezett az aszfaltra, rá a rázókőre és még a versenytársa motorjával is ütközött. Az eset után azonban nem tudott felállni. Négykézláb küzdött a földön, lehetett látni rajta, hogy nincs jól.
14 helyen tört el a bordám, bevérzett a tüdőm és azt hittem, meg fogok halni.
"(...) Sokszor megtörténik velünk, hogy bukunk és utána nem kapunk levegőt. Az mindig rossz, de aztán vársz egy kicsit és visszajön a légzés. De itt nem jött vissza. Nem értettem, mi történik. Egy idő után ismét tudtam lélegezni, bevittek az orvosi központba és ott kezdtem el azt érezni, hogy szétesek. Azt éreztem belül, hogy haldoklom. Nagyon gyorsan odahívtam a barátnőmet, hogy elköszönjek tőle. Odajött, rám nézett, sírt, én pedig mondtam neki hogy szeretem és nem tudom, túl fogom-e ezt élni.”
Utána az orvosok mondták Martinnak, hogy ”biztonságban” van, de mihamarabb kórházba kell szállítani. Be kellett rakniuk egy csövet a tüdejébe, amit ott a pályán lévő orvosi központban nem lehetett megtenni. A kórházban aztán felvágták az oldalát és betettek egy csövet, ami után kiszabadult a levegő és ismét tudott lélegezni. Addig 2 órán át a poklok poklát élte át és életében először érezte azt, hogy itt talán minden véget érhet számára.
”Mindig is voltak fájdalmaim, rengeteg fájdalom. De hogy ennyire közel éreztem magam a halálhoz, az nagyon kemény volt. Nem volt meg az az élményem, hogy meghalok - eszméletemnél voltam. De azt éreztem, hogy kezdem elhagyni ezt a világot egy másikért.”
”A sürgősségi után még 3 hétig voltam Katarban - minden amin keresztül mentem, nagyban megváltoztatta, miként látom ma az életet. Reggelente van hogy csak érzem a kávé illatát és úgy vagyok vele, hűha. Kávé. Még a napozás is a teraszon, vagy hogy nem kell kötést cserélnem a sebeimen… Minden apróságot ami történik velem, minden pillanatot nagyon élvezek. Élvezem, hogy egészséges vagyok. Mind azt gondoljuk, hogy az a normális, ha egészségesek vagyunk - de valójában egészségesnek lenni ajándék. Ha most látok valakit kerekes székben, vagy valamilyen egészségügyi problémával küzdeni, nagyon együttérzek vele, mert én is tudom milyen érzés.”
”Hálás vagyok, hogy ez történt velem. Mármint persze, ha nem motorozhatnék többet, már nem lennék ilyen hálás. Vagy talán igen, nem tudom."
De most hálás vagyok, mert ennek az esetnek köszönhetően jobb emberré, jobb versenyzővé váltam.
"A nap végén jól jöttem ki belőle.”
A 2025-ös szezonban végül összesen 7 futamon tudott elindulni, az idei szezonra viszont sikerült visszatalálnia a régi önmagához. Le Mans-ban ismét futamot nyert, az azóta szárnyaló Apriliával pedig jelenleg a második helyen áll összetettben - a hátránya pedig 20 pont a csapattársával, Marco Bezzecchivel szemben.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés