MotoGP: Francesco Bagnaia lett 2022 világbajnoka

Sorsdöntő versenyként próbálták felvezetni ezt a valenciai szezonzárót – valójában viszont mégsem volt az. Ennek oka, hogy Bagnaiának elég volt csak begurulnia a pontszerző helyek valamelyikén; Quartararónak viszont mindenképpen nyernie kellett, hogy lehessen esélye.

Az időmérő egyiküknek sem sikerült tökéletesen, így a futam elején rögtön a „darálóban” találták magukat. Az első körök így különösen feszült hangulatban teltek. Bagnaia és Quartararo egymáshoz közel haladva próbáltak előrébb kerülni a sorban. A második körben Quartararo épp Millerrel csatázott, amikor az ausztrál előzni tudott, mögötte haladó csapattársa pedig úgy döntött, szintén beszúrja a motort a yamahás mellé.Erre a francia nem számított, így amikor megpróbált szűken fordulni a jó kigyorsítás érdekében, összeütköztek Bagnaiával. Mind a ketten a nyeregben maradtak, az olasz motorjáról azonban letört egy légterelő szárnyelem. Ez gyakorlatilag Bagnaia szempontjából el is döntött mindent, hiszen – ahogy azt ő is kiemelte a futam után – szinte kezelhetetlen volt alatta a gép a folytatásban. Végül nyugodt motorozással, több pozíciót is veszítve a 9. helyen zárt. Ez pedig természetesen így is bőven elég volt számára a bajnoki cím bebiztosításához.

Quartararo reménytelen helyzetbe került. Bagnaiával való ütközete után közel másfél másodperces hátrányt szedett össze az élen haladó Rins, Jorge Martin, Miller és Marc Marquez mögött. Utána pedig vészesen közeledett a szélvészgyors Brad Binder a KTM-el. Marquez és Miller végül kiesett előle, Bindert viszont nem tudta maga mögött tartani. Quartararo így a 4. helyen futott be – valószínűleg nem is volt benne több a részéről ebben a hétvégében. Mindent kiadott magából, így nyugodt lelkiismerettel könyvelheti el ezt az eredményt és az összetettbéli második helyezést.

Ez utóbbi – főleg a tavalyi bajnoki címéhez viszonyítva – visszalépésnek tűnhet, de nem az. Idén is egy csapnivalóan rossz Yamaha nyergében kellett szélmalomharcot vívnia a Ducatikkal – márkatársai örültek, ha a pontszerző helyek valamelyikét meg tudták csípni, Nem hogy a top 3-ért harcoljanak. Quartararo – minden hibája ellenére – összességében egy jó szezont futott. Nem rajta múlt, hogy elmaradt a címvédés.

A kulcs ugyanis a motor volt a végső sikerhez. A Ducati már egy-két éve a legjobb gyártónak számít, idén pedig ezt sikerült is bajnoki címre váltaniuk. 2022-ben jutottunk el arra a pontra, hogy már nem tudtak nem bajnokok lenni ezzel a géppel. Pedig Bagnaia majdhogynem 6 alkalommal is nullázott a szezon során, aminek már a fele is elég lenne ahhoz, hogy elbukja a címet. A Sachsenring óta azonban 91 pontos hátrányt dolgozott le, összesen 7 futamgyőzelmet aratva ebben az évben. 2007 óta ő az első, aki Ducatival vb-t tud nyerni (akkor még Stoner diadalmaskodott a bolognai márkával); 2009 óta pedig az első olasz, aki felér a csúcsra a királykategóriában (Valentino Rossi után). Bagnaia így már kétszeres világbajnoknak mondhatja magát – a 2018-as, Moto2-es címe után ismét. Ez pedig nagyon érett már neki.