MotoGP: Az éllovas pofonja újabb csapást jelentett az Apriliának, Marquez Brnóban is nyert

Eurosport | Google

A Cseh Nagydíjjal folytatódott a gyorsaságimotoros-világbajnokság, a Ducati és az Aprilia csatájában pedig előbbi ismét lehetőséget kapott a visszatámadásra.

Tíz percben a 24 óra: a címvédést és történelmi magyar sikert hozó motoros Le Mans összefoglalója

Videó forrása: Eurosport

Az utóbbi hetekben egyre jobb eredményeket produkált a Ducati, a bolognai gyártó így Brnóban is joggal reménykedhetett egy szép eredményben. A szombati sprint kiválóan indult számukra: Francesco Bagnaia remek rajttal az élre ugrott – megelőzve a pole-ból induló Ai Ogurát –, Marc Marquez pedig a második sorból indulva a harmadik pozícióba került. Innentől egy üldözőverseny alakult ki: az élmezőny tempót ment és az volt a kérdés, ki hogyan tud spórolni az erővel, tapadással. Az előzések, vagy az emlékezetes csaták végül elmaradtak, de két fontos név is nulla ponttal zárt. Előbb Pedro Acosta csúszott ki, majd az utolsó előtti körben a listavezető Marco Bezzecchi kötött ki a kavicságyban. Ők így bánkódhattak, a többiek viszont nem: Bagnaia behúzta az első helyet Ogura és Marc előtt, mögöttük pedig Fabio Di Giannatonio és Jorge Martin volt a további sorrend. 
A sprint azonban nem magáról a futamról lesz emlékezetes, hiszen volt utóélete Bezzecchi bukásának. Az olasz ugyanis a kavicságyban felpofozta az egyik pályabírót, aki épp segített kivinni a motort a pályáról. Az esethez hozzátartozik, hogy a motor még járt, így amikor a pályabíró véletlenül a gázkarhoz nyúlt, felbőgött a motor. Az olasz talán épp emiatt próbálta ”fegyelmezni” az úriembert, lévén ez nem tesz jót a technikának. A pofon azonban így vagy úgy, de nem fér bele, Bezzecchi komoly büntetést kapott: eltiltották a főfutamtól, így a listavezető pont nélkül távozott Brnóból. Ez pedig egy hatalmas lehetőséget teremtett a riválisok számára.
A vasárnapi főfutam remekül indult a gyári Ducatik számára. Bagnaia és Marquez átvették a vezetést Ogurától és szét is cincálták a mezőnyt, ahogy csak lehetett. A két vörös motor kontrollált mindent – Ogura pedig próbált nem túlságosan lemaradni róluk, hogy egy jó hajrával még vissza tudjon támadni nekik a végén. Bagnaia a hajrára elfogyott: 6 körrel a vége előtt megelőzte őt Marc, aztán Ogura is elkapta. A hajrára így csak az volt a kérdés, hogy az apriliás japán utol tudja-e érni Marc Marquezt. A spanyol azonban – hiába messze van még az ideális fizikai állapottól a műtétje után – megoldotta a feladványt és behozta a Ducatit az első helyen. Ogura így csak második lett, a harmadik helyen pedig Bagnaia futott be Di Giannatonio előtt. A gyári Aprilia másik versenyzőjének, a szintén a bajnoki címért küzdő Martinnak két hosszúkörös büntetést kellett letöltenie a Magyar Nagydíjon okozott rajtbalesetért, ezáltal pedig nagyon beszorult a mezőnybe. A spanyol így végül csak a 9. lett.
picture

Ai Ogura először szerzett pole-t, a második hely pedig a legjobb eredménye versenyen

Fotó: AFP

A Moto2-ben sokáig nagyon szépen együtt tudott maradni az élmezőny, így mozgalmas versenyt láthattunk. A tempót a pole-ból induló David Alonso diktálta, akit Ivan Ortola követett – ők ketten emelkedtek ki a mezőnyből tempó terén. Ortola pedig úgy tudott ott maradni a kolumbiai mögött, hogy útközben még egy hosszúkörös büntetést is le kellett töltenie. Kettejükhöz a hajrában csatlakozott még a rajtot elrontó, de hazai közönség előtt remekül motorozó Filip Salac, de a cseh fiú a végére elfogyott. Ortola körökön át kereste a fogást Alonsón, és úgy tűnt, nem fogja tudni megelőzni az egyenesekben kimondottan erős asparost. Az utolsó kör utolsó kanyarjában azonban meghúzta a váratlant Ortola, egy remek előzéssel átvette az első helyet és nyert Alonso előtt - megszerezve ezzel első futamgyőzelmét a Moto2-ben. Mögöttük Salac lett a harmadik, majd Agius, Manuel Gonzalez, Guevara és Holgado volt a további sorrend.
A Moto3-ban Maximo Quiles tempójának köszönhetően szétesett a mezőny - végül csak hatan küzdhettek a mezőny elején. Quiles mellett Brian Uriarte, Carpe, Pratama, Almansa és Danish voltak ott, az utolsó körökben így ők vívhattak a győzelemért. Hakim Danish átvette a vezetést az utolsó körben, mögötte viszont többen is elkövettek kisebb hibákat – ezzel pedig gyakorlatilag meg is nyerték a futamot a malájnak. Danish újoncként így megszerezte élete első világbajnoki futamgyőzelmét, mögötte pedig Uriarte és Quiles zártak még a dobogón.
A MotoGP mezőnye legközelebb egy hét múlva, június 28-án versenyez majd Hollandiában, Assenben.
Csatlakozz a több mint 2 millió felhasználóhoz az appunkon
Legyenek mindig kéznél a legfrissebb sporthírek, eredmények, élő közvetítések
Letöltés
Cikk megosztása
Hirdetés
Hirdetés