Megtört a német jég

Szinte hihetetlen, hogy 38 versenynek kellett eltelnie ahhoz, hogy a német himnusz is felcsendüljön a Formula-E történetében. A sorozatot komoly millió eurókkal támogató, az autósport kihívásaira mindig fogékony Németország, a hétvégén Mexikóvárosban tudott először diadalmaskodni. Egészen pontosan Daniel Abt és az Audi győzelmét hozta a mexikói verseny. Tény, hogy ez a felállás Hongkongban a második viadalon már egyszer tarolt, de akkor utólag, a zöld asztalnál vették el tőlük a sikert.

A verseny krónikájához tartozik, hogy az idényben eddig kétszer nyerő Felix Rosenqvist indulhatott az élről, és sokáig tartotta is a vezető helyet. Ám az elektromos autózás rákfenéje kiszúrt vele, hiszen az elektronika többször leállította az autóját, mígnem a szenvedést néhány újraindítás után feladta és idő előtt autót cserélt.

Ekkor változtak meg az erőviszonyok, és Abt egy gyors váltásnak köszönhetően elöl találta magát. Csak a technika foszthatta volna meg a sikertől, de ezúttal minden remekül működött a címvédő csapatnál. Igaz, hogy Lucas di Grassi a bajnokság tavalyi egyéni győztesen nem biztos, hogy erről így vélekedik, ugyanis az ő vesszőfutása még mindig nem ért véget, de legalább pontszerző helyen tudott célba érni.

A dobogóra Oliver Turvey és Sébastien Buemi állhatott még fel. Turvey ebben a géposztályban korábban még sohasem tudott bekerülni a top háromba. Buemi az elmúlt három forduló során mindig dobogós volt, így mindenképpen számolni kell vele az idény további részében. Jelenleg 29 pont a hátránya Jean-Éric Vergne-nyel szemben, aki még mindig nagyon kiegyensúlyozott, de korántsem ül a legjobb autóban.

Folytatás két hét múlva lesz március 17-én, Uruguayban.

(Vörös Csaba)