Max Verstappen dühös volt Lando Norrisra a szingapúri időmérő után, mivel az utolsó mért körén időt veszített a brit pilóta miatt

George Russell két elképesztő körrel megszerezte a pole-t Szingapúrban, még a másodikként záró Max Verstappenre is közel két tizedet vert. A holland pilóta frusztrált volt kvalifikáció után, mivel úgy érezte, nagyon közel lehetett volna, amennyiben nem tartja fel az utolsó mért körén Lando Norris.

Verstappen kicsit támadóbbra vette a figurát Monzában, örül a pole-nak az Olasz Nagydíjon

Videó forrása: SNTV

Ezt megjegyeztem. Nem Oscar volt.
- mondta a leintést követően Max Verstappen.
Nem nehéz kitalálni, kire utalt a négyszeres világbajnok, az viszont már némi magyarázatot igényel, miért volt mérges Lando Norrisra az időmérő után.
A Mercedesek végig jól mozogtak az időmérő alatt, a Q3-ban azonban hatalmasat javultak, George Russell már elsőre összepakolt egy szinte tökéletes kört. Az első lövések után Verstappen volt a legközelebb a Mercedes versenyzőjéhez, de ő is majdnem két tizeddel maradt el tőle. Sokat kellett tehát javítania, és nem is állt rosszul a második körében – az istálló szerint másfél tizedet javított az első köréhez képest – a végére azonban elvette a gázt, és másodikként zárt.
Verstappen úgy érezte, hogy a világbajnoki pontversenyben második helyen álló Norris, aki addigra már letudta a mért körét, túl közel volt hozzá, a piszkos levegő pedig megzavarta az utolsó szektorban. A holland azért volt mérges, mert szerinte a Q3-ban könnyen el lehet kerülni az ehhez hasonló szituációkat.
"Szerintem az elég egyértelmű, hogy nem túl jó dolog, ha ez megtörténik valakivel. Általánosságában elég jól vagyunk abban, hogy elkerüljük. Minden pilóta próbál kikerülni a másik útjából. Mindig vannak nehezebb helyzetek. Minden helyzet más, itt viszont már a Q3-ban jártunk, csak tíz autó volt a pályán, szerintem el lehetett volna kerülni."
A holland szerint Norris egészen egyszerűen elaludt, és nem figyelt arra, hogy mögötte gyorskörön érkezik valaki.
"A Q3-ban mindenki úgy helyezkedik, hogy ne legyen autó előtte, nagyjából 7-8 másodpercet hagyunk magunk előtt. Ha úgy érsz az utolsó szektorba, hogy 2-3 másodperccel van előtted egy másik autó, azzal időt fogsz veszíteni, csökken a leszorítóerőd a fékezésnél. Az egész hétvégén nem veszítettem el az autó elejét, egészen eddig a pillanatig."
Az eset után megszólalt Helmut Marko is, aki a szokásos stílusában mondta el, mit gondol az esetről.
"Nagyon-nagyon szoros volt – pont, ahogyan vártuk. Az előző körünkhöz képest másfél tizedes javításban voltunk. Teljesen blokkolta Maxot az utolsó két kanyarban. Norris semmit sem nyerhetett, így nem teljesen értem a dolog. Remélem, hogy csak nem nézett a tükörbe. El sem tudom képzelni, hogy szándékosan csinálta."
Norris végül ötödik helyen zárt, míg a világbajnokságot vezető Piastri a harmadik rajtkockából indulhat vasárnap.
Ez is érdekelhet:

Csatlakozz a több mint 3 millió felhasználóhoz az appunkon
Legyenek mindig kéznél a legfrissebb sporthírek, eredmények, élő közvetítések
Letöltés
Cikk megosztása
Kapcsolódó mérkőzések
Hirdetés
Hirdetés