Kigurult a pályára az új Red Bull, Verstappen optimistán nyilatkozott

A hivatalos tesztekre még várni kell egy darabig, hiszen csak február 23-án kezdődik a háromnapos bahreini tesztidőszak. Az istállók azonban a forgatási napokat kihasználva már korábban pályára küldhetik az autókat, amivel már többen éltek azok közül, akik bemutatták a 2023-ra tervezett gépeket.

Amíg a Red Bull dizájnja nem sokat változott az előző évekhez képest (maximum néhány szponzorfelirat), az Alfa Romeo és a Haas új festést kapott a következő idényre. Arról viszont, hogy hogyan nézhetnek majd ki a 2023-as autók, a forgatási napok engedtek betekintést először, a hivatalos fotókon ugyanis gondosan rejtegetik a megoldásaikat a csapatok.

A Haas Silverstone-ban használta fel a rendelkezésre álló 100 kilométert, méghozzá Kevin Magnussennel a volán mögött, ám figyelembe véve, hogy az esős gumikon köröztek az ikonikus pályán, aligha feszegették a határokat. Annyi mindenesetre kivehető, hogy az autó oldaldoboza változatlanul a Ferrari-dizájnt követi, és a padlólemez kialakítását is az olasz csapat ihlette.

Az Alfa Romeo az idei második forgatási napját is felhasználta Barcelonában, ezúttal Zhou Guanyu gurulhatott ki elsőként az új autóval. A cél természetesen az ő esetükben is az volt, hogy minél több információt szerezzenek az éles teszt előtt, amikor minden egyes megtett kilométer sokat segíthet a csapatnak az előrelépésben.

A legnagyobb figyelem azonban a Red Bullra irányult, amely a Haashoz hasonlóan szintén Silverstone-ban használta fel a filmes keretet. Noha az istálló hivatalos oldalán gondosan figyeltek arra, hogy szinte semmi se látszódjon az RB19-esből, néhány amatőr felvételen alaposabban is szemügyre lehet venni az új autót. Max Verstappen egyébként pozitívan nyilatkozott az első tapasztalatokról.

– fogalmazott a kétszeres világbajnok.