Kimi Antonelli optimista a Monacói Nagydíj előtt, szerinte az új autókkal akár még előzések is lehetnek a futamon

Eurosport | Google

Monaco sosem a sok előzésről volt híres, de az utóbbi néhány évben már csodaszámba ment, ha egyáltalán valaki megpróbálkozott egy manőverrel. A világbajnoki pontversenyt vezető Kimi Antonelli szerint a 2026-os autók változást hozhatnak, és több kerék a kerék elleni csatát hozhat a hétvégi futam.

David Coulthard meghajtotta a jövő Formula E-autóját, és alig jutott szóhoz

Videó forrása: SNTV

Szinte nem telik el úgy versenyhétvége, hogy ne kritizálnák a versenyzők a 2026-os autókat, van azonban egy helyszín, ahol a többség előrelépést vár az előző évekhez képest. Monacóban várhatóan nem lesz nagy kihívás az energiavisszanyerés, és miután kisebbek is lettek az autók tavalyhoz képest, talán még előzésekre is lesz lehetőség.
”Úgy gondolom, Monaco lehet az egyik futam, ahol jók lehetnek ezek az autók” – mondta a Monaco-specialista Charles Leclerc. ”Könnyebbek lettek, ami pozitívum, egyértelműen érezhető, és Monacóban megvannak az előnyei. Az elektromos rész sem lesz annyira domináns Monacóban, mert majd a kanyarokban visszatöltjük egy kicsit az akkumulátorokat. Izgatott vagyok Monaco miatt, ezek az autók jók lehetnek a pályára.”
Helyi srácként Leclerc-t talán lehetne némi elfogultsággal vádolni, főleg, hogy Monaco lehet az első hétvége, ahol a Ferrari a futamgyőzelemben gondolkodhat, de hasonló gondolatokat osztott meg a világbajnoki pontversenyben élen álló Kimi Antonelli is. Az olasz pilóta egy fokkal még optimistább is volt, szerinte elképzelhető, hogy lesznek előzések a futamon.
”Kisebbek lettek az autók, talán még előzést is látunk majd. Persze még így is bevállalósnak kell lenni, de szerintem nem lesz lehetetlen. Emellett úgy gondolom, élvezetesebb lesz ezekkel az autókkal a versenyzés Monacóban. Érdekes lesz a kisebb mérettel és az akkumulátorokkal.
Sokat beszéltünk az FIA-val a sebességkülönbségekről, de Monacóban nem gondolnám, hogy ez problémát jelent, mert ez a pálya nagyon egyszerű a visszatöltés szempontjából, nincsenek hosszú egyenesek.”
A világbajnoki címvédő Lando Norris is optimistán áll a kérdéshez.
”Monaco lehet az a verseny, ahol magabiztosan nyomhatod, mert nem fog problémát okozni. Persze minden kanyarban figyelni kell a fokozatokra, a fordulatszámra, a boostra és minden ilyesmire” – nyilatkozta a brit, aki elismerte, hogy még nem vezette szimulátorban a McLarent ezen a pályán, és lehetnek olyan bonyodalmak, amikkel nem számolt.
”Monaco azonban különleges, függetlenül attól, milyen autóban vagy, vagy mennyire elektromos. Ez mindenképpen a legjobban várt versenyek közé tartozik, különösen az időmérő része.”
Ez is érdekelhet:

Csatlakozz a több mint 2 millió felhasználóhoz az appunkon
Legyenek mindig kéznél a legfrissebb sporthírek, eredmények, élő közvetítések
Letöltés
Cikk megosztása
Hirdetés
Hirdetés