Jöhet az újabb amerikai csapat az F1-be, de nem Andretti vezetésével
Publikálva 23/11/2024 - 17:03 GMT+1
Szinte már csak a hivatalos bejelentés hiányzik, hogy végleges legyen a 11. csapat csatlakozása a Forma-1 mezőnyébe. Bár Michael Andretti dolgozott keményen ezen az elmúlt években, most mégis az ő hátralépése hozhatta meg az áttörést. A General Motors főszerepet vállalhat, de a saját motorja egyelőre nem készül el.
Michael Andretti
Fotó: Getty Images
A McLaren csapatfőnöke, Zak Brown is megerősítette, hogy a General Motors jelentkezését elfogadták, így ők lesznek a 11. csapat a mezőnyben.
Az idei év elején még elutasította az új amerikai csapat jelentkezését az F1 kereskedelmi jogait birtokló Formula One Management (FOM), de most hirtelen mégis meggondolták magukat. Korábban még arra hivatkoztak, hogy nem lenne elég nagy a hozzáadott értékük a mezőnyhöz, de most - egy komoly átszervezést követően – úgy döntöttek, hogy 2026-tól szabad a pálya.
A Las Vegas-i futam hétvégéjén Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója beszélt a kialakult helyzetről és arról, hogy ő mennyire örül, hogy egy ilyen komoly múlttal rendelkező gyártó is csatlakozik a Forma-1-hez.
„A General Motorsnak már nagy tapasztalata van a motorsport különböző kategóriáiban, csak nagyobb lesz a verseny köztünk, ha ők is csatlakoznak hozzánk. A szurkolók érdeklődését növelheti ez is, nem csak az új motorok és új autók.
Komolyak már a pletykák, bár még semmi sem hivatalos. Az IndyCar-csapatunk motorpartnere a GM, és amikor legutoljára beszéltem velük, akkor elég széles mosollyal fogadtak. Szerintem már csak az utolsó simítások hiányoznak, nemsokára érkezhet a bejelentés. Nagyon izgalmas évek előtt állunk, az Audi mellett a GM is ott lesz a mezőnyben.”
Az FOM hozzáállása azután változhatott meg, hogy a General Motors vezetésével komoly átszervezések zajlottak az eddig Michael Andretti vezette projektben. Andretti stílusa és szókimondása miatt folyamatosak voltak a súrlódások az F1 fejeseivel, most viszont hajlandó volt visszalépni a vezető szerepből.
Az amerikai viszont nem adta fel és a háttérben továbbra is komoly munkát végzett. Az Andretti Global Angliában nyitott új főhadiszállást, ráadásul az USA-ban is terjeszkedett. A Toyota kölni gyárában pedig az autó szélcsatornás tesztelése folyt.
Szeptembertől Dan Towriss lett a projekt arca, aki a Las Vegas-i paddockban is feltűnt. Arról továbbra is csak találgatnak, hogy a GM a Cadillac márkanév alatt szeretné-e nevezni a csapatát a Forma-1-be.
Az Audi mellett tehát egy újabb komoly név érkezhet, de az idő rövidsége miatt a General Motors nem fogja tudni a saját motorját bevetni 2026-tól, az első két szezonban más gyártótól kell beszerezni az erőforrásaikat.
Zak Brown szinte egyedüli volt a csapatfőnökök között, aki az első perctől kezdve támogatta egy új csapat érkezését, a legtöbben komolyan ellenkeztek. Most Christian Horner, a Red Bull vezetője ismét elmondta, hogy számára csakis az anyagiak számítanak.
„Amíg a logisztikát meg tudjuk oldani, addig semmi problémám nincs a GM csapatával. Nyilván persze addig, amíg nem nekünk kell ezért fizetni. Tárt karokkal várjuk őket, de azt nem akarom, hogy ezzel a többi csapat pénzjutalmai csökkenjenek. Ez még egy nyitott kérdés és sajnos az lenne a legegyszerűbb válasz, hogy az összes többi csapat pénzéből veszünk el egy keveset, hogy nekik is jusson.”
A Red Bull 2026-tól saját gyártású motorral készül felszerelni az autóit, amiben a Ford segíti őket. Horner szerint az amerikai gyártók versengése csak jót tehet a Forma-1-nek.
„Nyilván egy amerikai csapat érkezése mindig jó hír. Ott a Haas is, de a Ford és a General Motors sokkal több alkatrészt gyárt maga, így nagyobb lehet a hozzáadott értékük is. A Ford-GM páros elég szexinek tűnik.”
Toto Wolffszerint a mostani terv már sokkal vonzóbb lehet mindenki számára, mint Andretti korábbi próbálkozása.
„Fontos mindenkinek, hogy ne csak eggyel többen legyünk, éppen ezért egészen más a sztori, ha a GM csapattulajdonosként próbálkozik. Velük az egész sportág népszerűsége növekedhet, amivel a bevételeink is nagyobbak lehetnek, szóval nem hiszem, hogy bárki is ellenezné.
Én optimista vagyok, de nem az a lényeg, hogy hogy fogják őket hívni, teljesen mindegy, hogy Andretti vagy Cadillac lesz a név. A csapatoknak viszont nincs ebbe beleszólása, csak az FOM és az FIA fogja meghozni a végső döntést.”
Az FOM és FIA viszont eddig semmilyen hivatalos közleményt nem adott ki, így továbbra is várni kell a végső döntésre.
Forrás: Sky Sports
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés