„Ez a tökéletes búcsú” – Max Verstappen a Honda miatt is fontosnak érezte, hogy odategye magát Japánban
Frissítve 06/04/2025 - 10:49 GMT+2
Max Verstappen magabiztos versenyzéssel behúzta a Japán Nagydíjat, maga mögött tartva a két mclarenes versenyzőt. A holland a futamot követően elmondta, nehéz dolga volt, keményen kellett nyomnia, hogy ne engedje túl közel a riválisait, de nagyon elégedett az első szezonbeli sikerével. Annak külön örült, hogy a Honda hazai versenyét volt extra formában.
Max Verstappen nyerte a Japán Nagydíjat - Toshifum Kitamura
Fotó: AFP
A japán hétvége nehezen indult a Red Bullnak, a pénteki edzéseken még nem találták a ritmust, szombatra azonban összerakták az autót. Annyira mindenképpen, hogy az első sorban gondolkozhassanak, Max Verstappen pedig még túl is szárnyalta a várakozásaikat, és egy elképesztő körrel megszerezte a pole-t, ami kulcsfontosságúnak bizonyult.
Nem újdonság, hogy a gyors kanyarokkal teletűzdelt Szuzukában nehéz előzni, a futam ennek megfelelően inkább a gumik menedzseléséről, mintsem a kerék a kerék elleni csatákról szólt. Az élmezőny tagjai közül utóbbihoz Verstappen és Norris boxutcai kakaskodása állt a legközelebb, amikor a brit megpróbált a négyszeres világbajnok mellé sorolni, de elfogyott a hely és hamar a füvön találta magát.
Fűnyírónak elég drága
- jegyezte meg a futamot követően a holland.
A rádióban volt ugyan egy kölcsönös mószerolás – Verstappen arra gyanakodott, hogy Norris a megengedettnél korábban kapcsolta ki a pitlimitert, a brit pedig a helyhiányra panaszkodott – az eset azonban nem ért büntetést, gyorsan le is zárták a vizsgálatot. Némileg higgadtabban már Norris sem érezte úgy, hogy a határokat gyakran feszegető Verstappen túl kemény lett volna.
"Ilyen a versenyzés. Max az utolsó versenyző, akitől azt várom, hogy helyet hagyjon nekem, de ezt a pozitív értelemben, a versenyzés szempontjából mondom."
"Alighanem tegnap veszítettünk. Max nagyszerűen versenyzett, nem követett el hibákat. Padlógázon toltuk az elejétől a végéig, kemény volt, de nem tudtunk mit kezdeni Maxszal. Megérdemelték ezt a hétvégét. Gyorsak voltak, felzárkóztak, és csapatként most nem volt bennünk annyi ezen a hétvégén, szóval keményen kell dolgoznunk" – állapította meg Norris.
A második stintben Oscar Piastri egy kicsivel gyorsabbnak tűnt a csapattársánál (még az sem kizárt, hogy a boxutcai incidensnél sérült Norris autója), de nem volt akkora tempókülönbség, hogy azt előzésre váltsa. Néhányszor a célegyenes végén közel került, ám az ausztrál nem merte megkockáztatni, hogy összeütközzenek.
"A tempó nagyon jó volt. Örülök ennek, de ezen a pályán nagyon fontos a pozíció. Lényegében az előző napon lehetett megnyerni a versenyt, és nem végeztem elég jó munkát. Elképesztő volt a tempónk, de mostantól rá kell feküdni arra, hogy jobb pozícióban legyek és ki is tudjam ezt használni" – nyilatkozta Piastri, hozzátéve: úgy érezte, neki több esélye lett volna Verstappen ellen.
A holland zsinórban negyedszer győzött Japánban, és mind közül talán ez a legértékesebb győzelme. Amíg 2022 és 2024 között egy domináns autó volt alatta, idén egyértelműen technikai hátrányból tudott fordítani, nem mellesleg: egyetlen pontra csökkentette a hátrányát az összetettben.
"Fontos, hogy maximalizáld a teljesítményed, és mi ezt nagyon jól megoldottuk ezen a hétvégén. Szuzuka sokat jelent nekem. Tudtam, hogy meg kell próbálnom elöl maradni az utolsó versenyünkön, amit Honda-motorral teljesítünk Japánban. Ez a tökéletes búcsú" – utalt arra, hogy a következő idénytől már saját tervezésű erőforrásokkal versenyez a Red Bull.
"Kemény verseny volt, nagyon keményen nyomtuk, különösen az utolsó szakaszában. A két McLaren nagy nyomást helyezett rám, de ettől volt igazán élvezetes. Nem könnyű így menedzselni a gumikat, de nagyon boldog vagyok."
"Nehezen indult a hétvége, de nem adtuk fel, javítottunk az autón, és ma volt a legjobb állapotban. A győzelmet persze a pole tette lehetővé."
Nem kell sokat várni a következő versenyre, jövő héten ugyanis Bahreinben folytatódik az F1-es világbajnokság.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés