Verstappen szerint nem a taktikán ment el a verseny, ezen a hétvégén a Mercedes verhetetlennek tűnik

Max Verstappen az élmezőnyben egyedüli versenyzőként alternatív stratégiát választott a szombati sprintfutamra, ami nem jött be. A holland pilóta szenvedett a közepes gumikon, és a végére hárman is elmentek mellette, így csak a harmadik helyről rajtolhat a vasárnapi futamon. A kétszeres világbajnok szerint nem a taktikán ment el a verseny, egyszerűen nem elég erős a tempójuk Brazíliában.

Max Verstappen nem számít nagy előrelépésre a vasárnapi futamon sem.

Toto Wolff nem csinált nagy titkot abból, hogy a Mercedes számára a futamgyőzelem a prioritás az idény hátralévő részében. Erre meg is volt a lehetősége a csapatának, elvégre Lewis Hamilton az Egyesült Államokban és Mexikóban egyaránt a második helyen zárt, a Mercedes versenytempója pedig ígéretesnek bizonyult. A várt áttörés Brazíliában jöhet el, ugyanis az első sorból rajtolnak Russell-Hamilton sorrendben, ráadásul a szombati sprintfutamon pokoli erős tempót diktáltak.

Ezúttal a Red Bull sem tudta tartani a lépést, Max Verstappen a 4. helyen ért célba, Sergio Pérez pedig a kötelező előzéseket letudva az 5. pozícióig zárkózott fel. Bizonytalanságukat mi sem jelzi jobban, minthogy Verstappen alternatív gumistratégiát választott – szinte egyedüliként a mezőnyben – és a lágyak helyett a közepeseken rajtolt el. Hiába gyúrt azonban a táv második felére, Verstappennek így is gondjai voltak a kopással, és védtelenné vált a Mercedesekkel és Carlos Sainzcal szemben.

Forma 1

Sergio Pérez: "Max csapattársának lenni a Red Bullnál a létező legrosszabb munka a Forma-1-ben"

06/01/2026 - 13:32

„Valamiért nehezebb volt, mint amire számítottunk” – ismerte el a leintés után Verstappen. „Váratlanul ért minket, hogy ennyire koptak a gumijaink. Még a lágyakon sem lettünk volna kellően gyorsak, egyértelműen küszködtünk azzal, hogy életben tartsuk az abroncsokat. Ezen javítanunk kell holnapra. Természetesen nem tehetünk túl sok mindent, de ennél nem nagyon lehet rosszabb… Jelenleg a Mercedes verhetetlennek tűnik, de ki kell elemeznünk mindent.”

Max Verstappen, George Russell

Fotó: AFP

Azzal nyilvánvalóan számolt a Red Bull, hogy Verstappen a sprintfutam első felében lassabb lesz a közvetlen riválisokhoz képest, csakhogy a lágyak előzetesen kalkulált visszaesésére nem került sor, miközben a holland autója felfalta a közepes keverékeket is. Nem volt sokkal jobb a lágyakon rajtoló Pérez helyzete sem, a 24 körös verseny végére Charles Leclerc egyértelműen gyorsabb volt, holott a Ferrarinak épp a gumikopás jelentette a fő problémát az előző hétvégéken.

„Sikerült visszajönnünk a top 5-be, ami mindig jó. Ugyanakkor a holnapi verseny miatt jobban aggódok, mivel a tempónk nem tűnt különösebben erősnek, szóval rengeteg munka vár még ránk. Eléggé lenyűgözött a Mercedes tempója, borzasztó gyorsnak tűntek” – nyilatkozta a futam után Pérez. A mexikói a rádióban a helycserét is felvetette, elvégre az ő szempontjából akár egy-két pontnak is jelentősége lehet, ám a Red Bull nem merte megkockáztatni, hogy újabb pozíciókat bukjanak.

Verstappen autója a csaták során meg is sérült, miután összeértek Sainzcal, ám a holland szerint ez már nem osztott vagy szorzott, az elkoptatott közepeseken amúgy sem lett volna esélye a dobogóért harcolni. Christian Horner csapatfőnök sem volt bizakodó a szombati küszködést látva, ám azt azért kiemelte: a megspórolt lágy gumi hasznosnak bizonyulhat a vasárnapi versenyre, és stratégiai szempontból akár vissza is hozhatja őket.

„Úgy éreztük, hogy a lágyak a távolság tekintetében korlátozottak, ezért inkább a közepeseken rajtoltuk el. Azt gondoltuk, amennyiben túléljük az első 12 kört, a sprint második felében egy kicsit kényelmesebb helyzetben lehetünk. Ehhez képest rosszabb volt a kopásunk, mint a lágyaknak, a Mercedesnek pedig jobb volt ma az autója, nem tudtuk tartani őket. A lágyak jobbak lettek volna a mi szempontunkból is. Most viszont van egy extra szettünk a versenyre, ez a mi előnyünk.”

A Mercedesnél érthető volt a nagy öröm, hiszen ez az első olyan hétvége, amelyen egyértelműen gyorsabbnak tűnnek a többieknél. George Russell a 3. helyről rajtolva szerezte meg első győzelmét az F1-ben (hivatalosan nem számít annak, hiszen csak sprintről van szó), Hamilton pedig a 8. pozícióból zárkózott fel egészen a dobogóig. Ráadásul Sainz öt rajthelyes büntetése miatt a vasárnapi versenyt az első sorból kezdheti meg a két Mercedes.

Lewis Hamilton és George Russell

Fotó: Getty Images

„Őrület, hogy Mercedes első sor lesz. Lewis remek munkát végzett a nyolcadik helyről indulva, izgalmas lesz. Biztos vagyok benne, hogy holnap Max is szárnyalni fog, számunkra viszont adott az a luxus is, hogy megosszuk a stratégiáinkat, és ráhajtsunk a győzelemre. Nagyon izgatott vagyok, egyúttal büszke az egész csapatra, amiért folyamatosan hozzátettek az autóhoz. Érdekes lesz a vasárnap: nyilvánvalóan most Max az, akit le kell győzni, és azok a közepesek nem működtek” – mondta Russell.

Hamilton bizakodó az esélyeiket illetően, a sprintverseny után elmondta, akár a kettős győzelem is benne lehet a pakliban. „Muszáj lesz! Vasárnap csapatként fogunk dolgozni, mert ez a csapatról szól, és hihetetlenül különleges lenne, ha megszereznénk ezt az eredményt a számukra. És nyilvánvalóan üldözzük a vörös srácokat a konstruktőrök között – ebből a szempontból is jó lehet. Ám mindezektől függetlenül boldog vagyok, hogy megszereztük az első két helyet, mert mindenki nagyon keményen dolgozott.”

Minden nap hírlevelet küldünk az olvasóinknak, amiben az előző nap legfontosabb sporthíreit, az elemzéseinket és persze sok más érdekességet is megmutatunk. Az Eurosport hírlevelére ezen a linken lehet feliratkozni.

Forma 1

Max Verstappen a favorit, a világbajnok csak a harmadik számú esélyes a fogadóirodák szerint

04/01/2026 - 21:35

Forma 1

„Tűzbe ment értem” – Verstappen vallott a kirúgott Red Bull-főnökhöz fűződő kapcsolatáról

04/01/2026 - 15:35