Gyerekkori kedvencek, gokartos sikerek, egyszerű matek – így választottak rajtszámot az F1-es pilóták
Publikálva 09/02/2023 - 19:17 GMT+1
Hosszú időn keresztül a forma-1-es versenyzők az előző szezon végeredménye alapján kapták meg a rajtszámaikat. 2014-ben azonban a pilóták kezébe adták a döntést, akik szabadon választhattak maguknak – értelemszerűen azzal a kikötéssel, hogy az 1-est csak az aktuális világbajnok használhatja. De mi alapján választottak a versenyzők? Ennek járt utána az F1 hivatalos honlapja.
Max Verstappen a 33-as számmal versenyezne, de aktuális világbajnokként az 1-esben láthatjuk.
Fotó: AFP
Lassan már 10 éve annak, hogy állandó rajtszámmal versenyeznek a forma-1-es pilóták.
Max Verstappen – 1
Pályafutása első hét éve során Verstappen a 33-as számmal versenyzett. A holland pilóta eredetileg a 3-as számot akarta választani, csakhogy azt épp Daniel Ricciardo használta, ezért – dupla szerencse gyanánt – a 33-asnál kötött ki.
Első világbajnoki címét követően azonban átváltott az 1-esre, amit a mostani rendszerben is csak az aktuális bajnokok választhatnak – Verstappen pedig gondolkodás nélkül cserélt.
Sergio Pérez – 11
Másokkal ellentétben Pérez számválasztásának sem a gokartos időkhöz, sem valamilyen babonához nem volt köze. A 11-es valójában a mexikói pilóta gyerekkori hősének, Ivan Zamoranónak a mezszámára utal, akit még a Club Americánál töltött időszakában kedvelt meg Pérez.
„Volt egy focista, akit csodáltam. Ivan Zamoranónak hívták, és a 11-esben játszott. Amikor gokartoztunk, akkor a 11-es számot választottam, és azóta mindig így volt ez. Még az e-mail-címemben is szerepel a 11-es szám.”
Charles Leclerc – 16
Mostanra teljesen megszokottá vált, hogy a monacói tűzpiros autóját a 16-os szám díszíti, eredetileg azonban egészen mást szeretett volna kiválasztani. Csakhogy mindkét szám foglalt volt, amit előre kinézett magának.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2022/11/20/3493549.jpg)
Charles Leclerc és Sergio Perez
Fotó: Getty Images
„A 7-est szerettem volna. Utána pedig a 10-est, de mindkettő foglalt volt. Végül a 16-os mellett kötöttem ki, mert egy meg hat az hét, ráadásul október 16-án születtem. De nem valami izgalmas sztori.”
Carlos Sainz – 55
Sainz esete nagyon hasonló Verstappenéhez: a spanyol pilóta eredetileg az 5-ös számmal szeretett volna versenyezni, csakhogy azt már Sebastian Vettel használta. Jobb híján Sainz megduplázta az 5-ösök számát, és azóta is ezzel versenyez. De miért éppen az 5 volt a kiszemelt?
„Carlos Sainz. Az egyik S egy 5-ösnek felel meg, a másik pedig egy másiknak. Így lesz 55. Az öt a kedvenc számom, de ezt Sebastian Vettel használta, ezért váltanom kellett. Utána kitaláltam ezt a szójátékot a nevemmel és az ötösökkel.”
Lewis Hamilton – 44
Az állandó rajtszámok bevezetése óta Hamilton minden futamon a 44-es számmal indult, holott hat világbajnoki címet is szerzett a Mercedesszel, így bőven lett volna lehetősége az 1-esre váltani. Ő azonban ragaszkodott a kedvenc kombinációjához.
„Nyolc voltam, amikor találtunk egy öreg gokartot, amit már vagy öt-hat család használt. Az apám megszerezte, újraépítette, de az első versenyünk előtt nem tudta, milyen számot írjon rá. A rendszámtáblán az F44-es szerepelt.”
/origin-imgresizer.eurosport.com/2022/11/18/3492286.jpg)
Lewis Hamilton
Fotó: Getty Images
„Hosszú ideig versenyeztünk ezzel, a Forma-1-ben viszont azt kellett használnom, amit a csapat adott. Később aztán megengedték a versenyzőknek, hogy kiválasszák a saját számukat, amit örökre használhatnak, én pedig visszanyúltam a kezdetekhez.”
George Russell – 63
A garázs túloldalán parkoló Russell is amolyan családi örökség gyanánt választotta épp 63-as számot. „Ezt használta a tesóm. A helyi gokartos központban versenyzett, ahol mindig a 63-as számmal ment, és ez azóta is a család száma.”
Esteban Ocon – 31
A francia versenyző úgy tervezi, hogy pályafutása végéig a 31-es számot használja, így megemlékezve az első igazán nagy sikeréről. „2007-ben a 31-essel mentem, amikor bajnok lettem. Még mindig ez a legsikeresebb évem, szóval a karrierem végéig a 31-essel versenyzek.”
Pierre Gasly – 10
Az Alpine új versenyzője két okból döntött a 10-es mellett: egyrészt az utánpótlás-sorozatokban neki is sok szerencsét hozott, másrészt pedig ezzel tiszteleg az egyik legnagyobb francia labdarúgó előtt. „2013-ban ez volt a számom, amikor Európa-bajnok lettem a Forma Renault-ban. És nagy rajongója voltam Zinédine Zidane-nak, aki a 10-esben futballozott a válogatottban.”
Lando Norris – 4
Ha tehette volna, Norris sem a 4-es választja, csakhogy a korábban hordott számait már lefoglalták, mire 2019-ben megérkezett a Forma-1-be. Így hát esztétikai alapokra helyezte a döntést, és azt a számot vitte, ami a leginkább passzolt a logójához.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2022/04/09/3352152.jpg)
Lando Norris a 2022-es Ausztrál Nagydíjon
Fotó: Getty Images
„A Forma Renault-ban, a Forma-3-ban és a Forma-4-ben a 11-es és a 31-es számokban versenyeztem. Azt hiszem, hogy ezeket már lefoglalták, amikor a sportágba kerültem. Így lett a 4-es a végén, mert nagyszerűen illik a logómhoz.”
Oscar Piastri – 81
Az ausztrál tehetség bemutatkozását nagy várakozás előzi meg, nem véletlenül, hiszen az F3-at és az F2-t is megnyerte első nekifutásra. 2023-ban már ott lesz a rajtrácson az F1-ben is, a McLarenje orrán pedig a 81-es szám díszeleg majd.
„81 volt a számom a gokartos időkben. A legelső versenyemen, amikor számot kellett választani, a boltban csak 1-esből volt a készleten, és egy- vagy kétszámjegyű számot hordhattunk. 1-es értelemszerűen nem lehettem, így a 11-esre esett a választásunk.”
„Amikor beneveztünk – talán valamelyik Victoria állambeli bajnokságra – kiderült, hogy ezt már valaki lefoglalta. Fogalmam sincs, hogy mi ösztönzött a 81-esre, de az első számot 8-asra írtuk át, és azóta is ragaszkodom hozzá.”
Valtteri Bottas – 77
A harmadik olyan eset, amikor valaki kénytelen volt „megduplázni” az általa kiválasztott számot. Bottas ugyanis a 7-est szemelte ki, ám az épp a honfitársához, Kimi Räikkönenhez tartozott, így hát a 77-es került fel Bottas Mercedesére.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2022/04/07/3351368.jpg)
Valtteri Bottas - vagy Val77eri Bo77as?
Fotó: Getty Images
„Először a 7-est akartam, de aztán úgy döntöttünk, jó lesz a 77 is. Nagyon bejött a szám. Nem vagyok babonás vagy ilyesmi. Eredetileg azt terveztük, hogy a Valtteri Bottasban a t-betűket kicseréljük 7-esre, de aztán sosem használtam így.”
Zhou Guanyu – 24
Az Alfa Romeo kínai versenyzője egy interjúban elárulta, a 24-es szám Kobe Bryantre utal, aki gyerekként az egyik legnagyobb kedvence volt.
„Kobe Bryant hatalmas inspirációt jelentett, amikor még jobban érdekelt a kosárlabda, mint az autósport. Lenyűgözött a munkához való hozzáállásával. Még akkor is fáradhatatlanul dolgozott, amikor a korszak legjobb játékosának tartották.”
Fernando Alonso – 14
Sok más versenyzőhöz hasonlóan Alonso választása mögött is meghúzódik egy mélyebb összefüggés: a 14-es szám a spanyol versenyző gokartos időszakára emlékeztet.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2023/02/07/3545151.jpg)
Fernando Alonso az Aston Martin volánja mögött
Fotó: Getty Images
Lance Stroll – 18
Stroll döntése mögött hasonló indokok húzódnak meg: juniorként rendkívül eredményes volt a 18-as számmal, így hát az F1-ben is kitartott mellette. „Ezzel nyertem meg az F3-as bajnokságot, valamint az F4-et is. Egy kicsit babonás vagyok, nem túlzottan babonás, de ezek az apróságok fontosak a számomra. Azóta kitartottam mellette, és nem szeretnék váltani.”
Nyck De Vries – 21
A holland versenyző tavaly a 45-ös számot használta a rendkívül sikeres bemutatkozó hétvégéjén, első teljes évében azonban a 21-es autóban láthatjuk majd. De Vries a Forma-E-ben töltött évei során a 17-est használta, ezt azonban az F1 visszavonultatta Jules Bianchi tragikus halálát követően.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2022/09/12/3452632.jpg)
Nyck de Vries a 2022-es Olasz Nagydíjon
Fotó: Getty Images
Yuki Tsunoda – 22
A 7-es mellett a 11-esre is sokaknak fájt a foguk, köztük Tsunoda is ezt választotta volna elsőként. „Gokartban a 11-es volt az első számom. Ezt viszont Sergio használja, ezért megdupláztam a számot, és a 22-est választottam.”
Kevin Magnussen – 20
A dán versenyző a 20-as számú autóval nyerte meg 2013-ban a Forma Renault 3.5 Series bajnoki címét, és az F1-ben is kitartott mellette.
Nico Hülkenberg – 27
A rutinos német két év kihagyás után visszatér a rajtrácsra, vele együtt a 27-es szám is, amit már a Force Indiánál és a Renault-nál is használt. A német választása mögött egy egyszerű matematikai művelet áll: ha a születésnapjának hónapját (8) és napját (19) összeadjuk, 27-et kapunk.
Alex Albon – 23
Albon azzal a 23-assal versenyez, amely más sportágakban olyan ikonokhoz kötődik, mint LeBron James és Michael Jordan. A thai azonban a gokartos időkben még a 46-os rajtszámmal vezetett, ezzel tisztelegve nagy kedvence, Valentino Rossi előtt. Az F1-ben viszont megelégedett a legendás szám felével is, és azóta minden versenyén ezt használta.
Logan Sargeant – 2
2022-ben még az F2-es mezőnyt erősítette, de a pénteki teszteken vezette már a Williams autóját. Akkor a 45-ös számmal versenyzett, míg az F2-ben a 6-os tartozott hozzá, 2023-ban azonban a 2-es autóban ülve találjuk meg, amivel a többséghez hasonlóan az utánpótlásszériákhoz nyúlt vissza.
„A Forma Renault-ban a 2-essel mentem, és akkor egészen jól sikerült az évem. Igazából a 3-as az én számom, de azt elvitte Daniel Ricciardo, szóval úgy döntöttem, miért ne választhatnék egy győztes számot a múltból, és használhatnám azt a F1-ben?”
Forrás: F1
Minden nap hírlevelet küldünk az olvasóinknak, amiben az előző nap legfontosabb sporthíreit, az elemzéseinket és persze sok más érdekességet is megmutatunk. Az Eurosport hírlevelére ezen a linken lehet feliratkozni.
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés