A Ferrari már 100 pontot eldobott idén, óriási esélyt hagynak veszni

Charles Leclerc látványa a gumifalban a hétvégi Francia Nagydíjon szomorú volt, de sajnos cseppet sem meglepő. A monacói versenyző ezúttal jórészt magának köszönhette a balesetet, de az bőven nem csak rajta múlott, hogy 12 futamot követően a címvédő Max Verstappen előnye immár 63 pontosra nőtt.

Az idény első három futamát követően a Ferrari pilótája 46 ponttal vezetett Verstappen előtt, ezután viszont megkezdődött a lejtmenet, ami mára teljesen megfordította a bajnokság állását. A következő kilenc versenyen a Ferrari legalább 100 pontot dobott el különböző hibák miatt. Felsorolni is hosszú lesz, de íme a lista.

Vagyis a különböző végeredményekkel számolva a Ferrari legalább 99, de legrosszabb esetben 123 pontot hagyott elveszni. Leclerc a jelenlegi 170 helyett állhatna 293 pontot is, ha minden jól alakul. Verstappen jelenleg 233-nál tart, vagyis mondhatnánk, hogy a 60 pontos előnye lehetne ugyanekkora hátrány is, de valójában még ennél is csalókább a kép: a holland a különböző forgatókönyvek alapján legalább 10, de akár 31 pontot is nyert Leclerc hibáin, vagyis a hátránya a szezon felén túl közel 100 pontra is rúghatna…

Persze tökéletes szezon nem létezik, a Ferrari szurkolók pedig védekezhetnek azzal, hogy a rivális is dobott el pontokat. Verstappen egészen pontosan 55-öt, aminek a nagy része két szezon eleji motorhibából jött össze. Csakhogy ha még hozzá is adjuk ezeket a pontokat a holland jelenlegi összesítéséhez, akkor sem érnék el Leclerc becsült maximumát. A képlet nyilván ennél bonyolultabb (a hozzáadott Verstappen pontokat Leclerctől már nem vontuk le), de minden esetben egy szoros, egy futamgyőzelemnyi különbségről beszélnénk.

Ehhez képest a helyzet jelenleg az, hogy Leclerc megnyerheti az összes hátralévő futamot, és akkor is elbukhatja a bajnokságot. Egy újabb szoros versenyfutás, vagy akár egy sima Ferrari bajnoki cím (az első 2007 óta…) is benne lehetett volna ebben az idényben, de utóbbi már biztosan nem lesz, jó eséllyel pedig előbbi sem.

Lesz helyette valószínűleg sima Red Bull győzelem, ami nem csak a hibák fényében lesz fájó a Ferrarinak, hanem azért is, mert óriási helyzeti előnyt adtak el. Az osztrák istálló tavaly az utolsó pillanatig harcolt a győzelemért, így a jelentős szabályváltoztatások mellett utolsóként kezdtek teljesen az idei autó fejlesztésére koncentrálni. Maga a csapatvezető Chris Horner sem hitte, hogy ilyen helyzetből ez az állás kisülhet.

Ehhez képest Leclerc amellett, hogy hangsúlyozta, a szezon végéig küzdeni fog és csak akkor számolgatja a pontokat, csak annyi tudott mondani, hogy a helyzet jelenleg „nem néz ki jól”…

Nyugodtan mondhatjuk, hogy enyhén fogalmazott.

Forrás: The Race