A Ferrarinál továbbra is a világbajnoki címre hajtanak, és nem aggódnak a Red Bull tempója miatt
Hiába ment pokoli jó időket a Red Bull a bahreini teszten, a Ferrarinál nem aggódnak különösebben amiatt, hogy idén is szélesre nyílhat az olló a két csapat teljesítménye között. A Ferrari csapatfőnöke, Frédéric Vasseur például azt emelte ki, hogy a csapata nem a legjobb köridő hajszolására ment rá, hanem ténylegesen a tesztelésre.
Charles Leclerc Ferrarija a bahreini teszten
Fotó: AFP
Mindenki nyugodjon meg, még el sem kezdődött a szezon, a Red Bull tempója most még semmit sem jelent.
Nem nagyon hibázott a Red Bull a bahreini teszteken, és hiába tűnt úgy, hogy minden más csapat őket akarja majd megverni, végül nem sikerült nekik, sőt, gyakorlatilag minden tekintetben erődemonstrációt tartottak Christian Hornerék.
Nyilván, a többiek számára nem tűnik túl jó előjelnek a szezonrajtot megelőzően a címvédő megbízható (és meggyőző) autója, a Ferrari csapatfőnöke mégsem tervezi, hogy feltett kézzel indul a csatába, sőt. Fred Vasseur a világbajnoki címért folytatott harcot tűzte ki célul idénre, így talán annyira nem is meglepő, hogy nem esett kétségbe az eddig látottak alapján, és még a rajongók megnyugtatására is gondolt, amikor hozzátette, hogy a Ferrari nem a legjobb köridőkre ment, hanem a beállításokra és azoknak az értékelésére helyezte a hangsúlyt.
Vasseur - és egyébként sokan mások is - többször hangoztatták, hogy ezek a tesztidők elég megtévesztőek lehetnek, és azért senki se lepődjön meg, ha egész más rajtsorrend és végeredmény alakul ki a szezon első versenyén.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2022/12/13/3507583.jpg)
Frédéric Vasseur
Fotó: Getty Images
„Számunkra az volt a legfontosabb, hogy az autó beállításait tüzetesen átnézzük, mert nem feltétlenül lesznek ugyanezek a körülmények adottak jövő héten" - mondta Vasseur.
„Egyébként nem emlékszem már, tavaly Bahreinben ki volt a leggyorsabb a teszten, de arra igen, hogy nem ő indult a pole-ból, és ugyanez volt a helyzet két évvel ezelőtt is."
Amikor arról kérdezték, hogy aggasztotta-e a Red Bull fölénye a Ferrarit, a csapatfőnök igyekezett ismét kiemelni, hogy egy-egy ilyen összehasonlításból még nem kell, és igazából nem is szabad túl komoly következtetéseket levonni.
„Az a helyzet, hogy egy körön nem lehet ezt megítélni, mi nem tudjuk, hogy mennyire tankolták meg az autót, ők meg nem tudják, hogy mi mennyire. Azért elég nehéz így összehasonlításokat végezni.
Az egyetlen dolog, amivel ezt meg lehet itélni, ha a teljes versenyt lemodellezi valaki: ha megy 55 kört, akkor lehet tudni, hogy 110 kilogrammal indult, akkor tele volt a tank. De csak itt lehet tudni biztosra."
„Mi például többféle kísérletet is elvégeztünk, különböző üzemanyag-szinteket kipróbáltunk, volt ami működött, meg volt ami nem annyira. De az a fontos, hogy ebből kell a legtöbbet kihozni, és elvégezni a megfelelő elemzéseket."
Vasseur azt külön is elmondta, hogy volt olyan beállítás is, amit ugyan kipróbáltak, de zsákutcának bizonyult, de ez is inkább csak nekik információ, mert csak ők tudják, mit néztek meg akkor éppen. Szerinte a Ferrari tényleg azt csinált a teszten, amit csak akart, és úgy véli, a saját esélyeiket rontaná, ha állandóan csak a Red Bullt figyelnék.
„Csak ismételni tudom magam, a jövő heti futamon teljesen más lesz a helyzet, sőt, a futam alatt is változnak majd a körülmények, a verseny végére az aszfalt hőmérséklete jóval alacsonyabb lesz, nem olyan, mint most.
Mindössze három napod van arra, hogy átnézd az autó beállításait és a lehetséges fejlesztéseket, az összes lehetőséget. Amikor minden a helyére került, akkor úgy tűnt, rendben vagyunk."
Amellett, hogy a Ferrari körideje kissé elmaradni látszik a Red Bullétól, a versenyzők is jeleztek pár kellemetlenséget.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2023/02/24/3564992.jpg)
Charles Leclerc
Fotó: Getty Images
Charles Leclerc szerint az aerodinamikai hatékonyság javítására tett erőfeszítések úgy tűnik, sikeresek voltak, és az egyenesekben jól gyorsul a kocsi, de azt érezte, hogy emiatt a kanyarokban nem volt annyira erős a Ferrari.
A sajtó persze erre rávetette magát, és már úgy jött le, hogy a Ferrari pilóták szerint a fejlesztések nem sikerültek úgy, ahogy remélték, Vasseur szerint itt inkább a pilótái mentalitásáról van szó, arról, hogy a versenyzők mindig többet akarnak.
„Ha mindennel elégedettek lennének, az nem lenne profihoz méltó hozzáállás" - magyarázta. „A legalapabbnak annak kell lennie, hogy az ember mindig többet és többet akarjon elérni."
Leclerc egyébként szintén kiemelte, hogy ha jövő héten visszatérnek a szezonnyitó futamra, akkor derül ki majd csak igazán, hogy a legközelebbi versenytársaikhoz képest hol állnak a csapatok.
Forrás: Autosport
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés
/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/09/16/image-96003c89-cf48-4721-828c-1772716592b4-68-310-310.jpeg)