„Ez még több motivációt ad” – extra erőt merítene silverstone-i drámájából Kimi Antonelli

A sprintfutam megnyerése és a pole-pozíció megszerzése után benne volt a pakliban, hogy Andrea Kimi Antonelli maximális pontszámmal távozik a Forma-1-es Brit Nagydíjról. Bár a rajtnál elveszítette a vezetést, a futam utolsó etapjában az eltolt bokszstratégiája révén jóval frissebb gumikon közeledett nagy tempóban az élen álló Charles Leclerc-re.

Ekkor aztán lecsapott a technika ördöge: egy aerodinamikai alkatrész – Toto Wolff Mercedes-csapatfőnök első véleménye szerint a kerékvédő – eltört, amikor Antonelli ráhajtott egy kerékvetőre. Emiatt nehezen kanyarodott a Mercedese, több pozíciót is bukott, és a bokszban is csak mérsékelni tudták a problémáit. Ám mivel menet közben többször is elhagyta a pályát, ezért büntetést is kapott, így a végén a pontszerzők közül is kicsúszott az olasz.

Ez utóbbi volt az, ami legalább annyira frusztrálta a leintés után Antonellit, mint a mechnikai problémája: ”Ma ennek így kellett alakulnia sajnos. Egyetlen pontot sem tudtam szerezni. Amikor úgy tűnt, hogy legalább egy pontot szerzek, jött a biztonsági autó, és büntetést is kaptam” – idézi a 19 éves pilótát a BBC.

Ami magát az autója sérülését illeti, a világbajnoki éllovas elmondta: ”Minden körben rámentem a rázókőre: abban a körben még kevésbé is találtam el, de azonnal éreztem, hogy valami eltörött. Kár érte, mert igazi esélyünk volt ma a győzelemre. Ez extra motivációt jelent, hogy erősebben térjünk vissza és még jobban teljesítsünk.”

Wolff is nyilatkozott Antonelli drámája után a Sky Sports F1 kamerái előtt, magukra vállalva a felelősséget: ”Úgy gondoljuk, a 9-es kanyarban történt, mert ott jelent meg először a probléma. Ez a mi hibánk. Egy autónak nem lenne szabad így szétesnie. Nem hiszem, hogy ott rosszabbul hajtott át a kerékvetőn, mint bármelyik előző körben. Nem tudott már utána kanyarodni. Először egy karbon elem akadályozta. Még nem végeztük el a teljes kivizsgálást, hogy mi történt, jelenleg csak düh van bennünk.”

A Mercedes csapatfőnöke dicsérte Antonelli eltökéltségét, hogy a nehézségei ellenére is kint maradt a pályán és megpróbált pontot szerezni. Ami pedig a győzelmi esélyt illeti, Wolff megjegyezte:

Antonelli idén másodszor esett ki: néhány hete Barcelonában szintén a második helyen haladva állt meg alatta a motor. Ennek köszönhetően a csapattárs George Russell visszazárkózott 25 pontos távolságba hozzá képest: úgy lett második a brit, hogy a futamon neki is lassú defektje volt, de aztán Antonelli, majd Max Verstappen és Lewis Hamilton is kikerült előle.

Mindenesetre Wolff már nem először hangsúlyozza, hogy nem engedhetnek meg maguknak ilyen sok technikai problémát, mert az idén már másodszor nyerő Ferrari nagy ütemben fejleszt, és veszélyes lehet rájuk: