„Ebből előbb-utóbb baleset lesz” – Russell és Hamilton az új autókra panaszkodik
Publikálva 12/06/2022 - 12:30 GMT+2
Az idei Forma 1-es autókra folyamatosan jellemzi a delfinezés. A legtöbb csapat már megbirkózott a jelenséggel, de a Mercedes pilótái folyamatosan kínlódnak. A bakui hétvégén minden eddiginél jobban előjött a probléma, ami nem is csoda a hosszú hátsó egyenest elnézve. George Russell és Lewis Hamilton is elmondta, hogy ezt hosszú távon nem lehet kibírni.
Lewis Hamilton und George Russell warnen vor dem heftigen Bouncing
Fotó: Getty Images
Az azeri pálya hosszú egyenesében majdnem minden autó újra belekezdett a delfinezésbe, de a leglátványosabban a Mercedes autói pattogtak. A jelenség nem csak lassulást okoz az autóknál, de a pilótákat fizikailag is komolyan megviseli.
George Russell el is mondta, hogy hosszú távon fenntarthatatlan így vezetni:
„Brutális. Előbb-utóbb komoly baleset leszbelőle. Sokan alig bírjuk az íven tartani a kocsit, miközben pattog az aszfalton. Az utolsó 2 kanyarban 300 fölött megyünk, és erősen csúszkálunk.
Nem értem miért kell ennyire közel mennünk az aszfalthoz, szerintem teljesen felesleges és csak balesetveszélyes az egész. Néha annyira pattog az autó, hogy alig látom hol kéne fékeznem. Az utolsó kanyarokban mindkét oldalon fal van, mi meg fel-le rázkódunk.
Egyáltalán nem kényelmes vezetni ezeket az autókat. Nem tudom mit hoz a jövő, de nehéz elképzelni, hogy a következő 4 évben ugyanígy folytassuk.”
Hiába a problémák, a fiatal brit pilóta így is megelőzte a hétszeres világbajnok csapattársát és az 4. helyről indulhat a futamon. Hamilton idén nehezen birkózik meg a kiszámíthatatlan autójával, a rádióban is folyamatosan panaszkodott, hogy a kocsi alja az aszfaltra verődik. Az időmérő utáni sajtótájékoztatón csalódottan nyilatkozott:
„Elképesztő…. Barcelonában már stabilnak tűnt az autónk, de most itt Bakuban megint katasztrofális a helyzet. Nem hiszem el, hogy még mindig nem tudunk vele mit kezdeni. Egy idő után muszáj lesz beszélni arról is, hogy a helyzet mennyire balesetveszélyes. 300 körül nyomjuk neki, amikor extrém módon odacsapódik az autó alja az aszfalthoz. Hosszú távon ezt nem lehet kibírni.
Pénteken a hosszú szakaszokat meg kellett szakítanunk, annyira fájt a hátam. Minden este dolgozunk a fiziómmal, de a péntek esti nagyon fájdalmas volt.”
Bakuban több csapat is látványosan szenved a delfinezéstől, annyira, hogy még a pénteki hivatalos FIA megbeszélésen is felhozták a témát. Mivel már jóval komolyabb a gond, mint hogy a csapatokra lehessen hagyni, ezért a jövőben könnyen lehet, hogy az FIA közbe fog avatkozni. A pilóták egészségére is veszélyes helyzetet akár technikai szabálymódosításokkal is lehet javítani, nagy kérdés, hogy erre hajlandó lesz-e a vezetés.
Forrás:
Kapcsolódó témák
Hirdetés
Hirdetés