A Red Bull még mindig nem tudja, hogy kik lesznek a jövő évi pilótái

A Red Bull a szingapúri hétvégét követően megvált a gyengén teljesítő Daniel Ricciardótól, a helyére pedig beültette Liam Lawsont, az új-zélandi fiatal viszont csak az év végéig kapott szerződést. Christian Horner most egy podcastben beszélt a kialakult helyzetről, amiből az is nyilvánvaló, hogy Helmut Markóval továbbra se nagyon értenek egyet.

Sokakat meglephetett, hogy már év közben megvált a Red Bull második csapata Daniel Ricciardótól, de most Christian Horner erre is magyarázatot adott.

Az idei forma-1-es szezon hátralévő futamain Liam Lawson vezetheti az egyik RB autót, miután a Szingapúri Nagydíjat követően azonnali hatállyal megváltak Daniel Ricciardótól. A váltás nem volt előzmény nélküli, de az időzítés mégis meglepőre sikerült.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner az F1 Nation című podcastben beszélt részletesen a kialakult helyzetről, illetve arról is, hogy az energiaitalosok 4 autóját kik vezethetik jövőre.

Belga Nagydíj

„Te jó ég, ez a Red Bull, és engem hívnak” – először szólalt meg az új csapatfőnök

26/07/2025 - 12:38

„Egy tökéletes világban Daniel év végéig maradhatott volna, de most többről van szó, mint szimplán a második csapatunk egyik üléséről. Fel kell mérnünk, hogy Liam mire képes Yuki Tsunoda mellett a maradék 6 futamon.

Az eredményeket látva nem csak az RB, hanem az első csapatunk második számú üléséről is dönthetünk. Pérezzel ugyan szerződésünk van még jövőre, de mindig rajta kell tartanunk a szemünket a jövőn is. Talán idén Liam megmutatja, hogy számíthatunk-e rá ott is.

Közben persze figyeljük a pilótapiacot is, de van rengeteg tehetséges fiatal is az utánpótlásunkban. Isaac Hadjar a Forma-2-ben remekel, Arvid Lindblad pedig a Forma-3-ban, de jövőre már ő is feljebb léphet egy kategóriával.”

Ricciardóval szemben egyértelműek voltak az elvárások; a megfelelő teljesítmény esetén irány a Red Bull, vagy pedig viszlát. Most Horner azt is elárulta, hogy a csapat tanácsadója, Helmut Marko már a Spanyol Nagydíj után ki akarta rúgni a tapasztalt ausztrált, de ő még nyert neki egy kis időt, igaz, végül ezzel sem tudott élni.

„Nem volt eléggé kiegyensúlyozott. Ott volt például Miami, pénteken és szombaton zseniális volt, mintha a régi Danielt láttuk volna. Aztán a szombat délután és a vasárnap katasztrofálisra sikerült.

Helmut már Barcelona után berakta volna Liamot a helyére, óriási volt rajta a nyomás.

Egy kis időt még tudtam neki szerezni, hiszen azért volt ott, hogy ha Sergio gyengén menne, akkor be tudjon ülni a helyére. Idén viszont pont az ellenkezője történt, mint, ami ideális lett volna Danielnek. Checo erősen kezdte az idényt, akkor viszont Daniel volt gyenge. Utána ugyan feljavult, de nem eléggé, hogy elgondolkozzunk a cserén.”

2023-ban ugyan mentőövet dobtak az ausztrál pilótának, akitől a McLaren is a szerződése lejárta előtt megszabadult, de a pozitív tesztek végül nem bizonyultak elégnek.

Az RB japánja, Yuki Tsunoda viszont az elmúlt két évben nagyon stabilan versenyzett, tavaly egymás után szállította a pontszerző helyeket. Ennek ellenére viszont továbbra is úgy tűnik, hogy nem veszik elég komolyan a csapaton belül, így pedig minimális az esélye, hogy ő legyen a jövőben Max Verstappen csapattársa.

Yuki Tsunoda és Daniel Ricciardo

Fotó: Getty Images

„Tavaly Liam beugróként rögtön megverte Yukit Szingapúrban és Japánban is, gyors és agresszív versenyző. Az idei tesztjei is nagyon biztatóak voltak, tudjuk, hogy gyorsan alkalmazkodik az új körülményekhez.

Yukiról is tudjuk, hogy milyen gyors, egy körön mindig kihozza az autóból a maximumot. Már nem újonc, hiszen a negyedik évében jár, rengeteg tapasztalatot szerzett. Alaposan kielemeztük a teljesítményét, tudjuk, hogy hol verte meg Danielt, most arra is kíváncsiak vagyunk, hogy Liam ellen mire lesz képes.”

A Red Bull végső döntését az is nehezíti, hogy az elmúlt években többen is úgy nyújtottak erős teljesítményt a Forma-1-ben, hogy előtte a kisebb kategóriákban nem voltak kiemelkedőek. Ollie Bearman ugyan ott volt a Ferrari közelében, de arra kevesen számítottak, hogy két futamon, beugróként sikerül pontot szerezni, ráadásul először a Ferrarival, másodjára a Haas autójával.

Franco Colapinto szintén úgy érkezett meg, ahogy azt kevesen várták volna tőle. Logan Sargeant a Williamsnél töltött időszakában rendszeresen kikapott csapattársától, Alex Albontól, ráadásul nem is kevéssel. Colapinto már az első futamán felvette Albonnal a kesztyűt, alig van lemaradva tapasztalt társától.

Christian Horner el is ismerte, hogy mostanában nehéz az utánpótlásban nyújtott teljesítményből következtetni a forma-1-es potenciálra.

„Volt néhány meglepetés, nehéz megjósolni a jövőt a Forma-2 alapján. Ollie Bearman beugróként olyan futamot produkált az idény egyik legnehezebb pályáján, mint egy veterán. Aztán Bakuban megint, pedig igen tapasztalt csapattársa volt a Haasnál is.

Colapintonak sem volt túl jelentős a teljesítménye a Forma-2-ben, szerintem nem nagyon számított rá senki, hogy így fog debütálni a Williamsnél.

Ott van az utánpótlásunkban Isaac Hadjar, aki korábban mindkettőjüket megverte, de nehéz lenne azt megjósolni, hogy a Forma-2-ben ez így lesz-e. Először esélyt kell kapnia, aztán meglátjuk.”

Isack Hadjar a Campos Racing autójában

Fotó: Getty Images

A korábbi tervek szerint Hadjar 2025-től hasonló szerepet kapna, mint korábban Lawson. Tartalékként utazna minden hétvégére, hogy szükség esetén beugorhasson, közben pedig rengeteg teszten vehetne részt.

„A fiatalok nagyon éhesen érkeznek, mindent megtesznek, hogy kihasználják a lehetőségeiket. Most pont ezt látjuk az újonnan érkezőkkel, nagyon jól felkészültek, keményen versenyeznek, de már az elején értik a gumikezelést is. Bearman és Colapinto is remekel.”

Lawson a következő futamon ülhet vissza az autóba, viszont rögtön egy komoly büntetéssel kezdi majd a szezon hátralévő részét. Ennek köszönhetően viszont nem sok elvárás lesz felé az Egyesült Államok Nagydíján.

„Elsőre jön is a büntetés, szóval sok vesztenivalója nincs, de persze nagyon fogjuk figyelni, hogy mit nyújt Yukival szemben. Tavaly nagyon gyors volt, de azóta Yuki is fejlődött, szóval már nagyon várom, hogy láthassam őket egymás ellen.”

Horner azt is elmondta, hogy egyáltalán nem biztos még a Red Bull jövő évi pilótapárosa, annak ellenére sem, hogy Checo Pérez idén újabb 2 évre kapott szerződést tőlük.

„Checo mostanában kezdi visszanyerni a formáját, de a Forma-1-ben két hét is nagyon hosszú idő.

Remélem, hogy Daniel a sportág közelében marad, de reálisan nincs már esélye arra, hogy még versenyezzen. Tudjuk, hogy mit ért el, remek pályafutás áll mögötte.

Rengeteg jó élményt adott nekünk, de a leggusztustalanabb mégis az volt, amikor az izzadt cipőjéből kellett innom. A shoey mégis hozzánőtt, rengeteg embert itatott meg a dobogón.”

Forrás: The Race

Belga Nagydíj

Verstappen először szólalt meg azóta, hogy Hornert kirúgták a Red Bulltól

25/07/2025 - 16:11

Forma 1

Verstappen idő előtt leléphet, de vajon a Red Bull letöri a szárnyait?

16/07/2025 - 11:52